Takalevyjen vaihto??

[pahjeero]

88 tonnari,2l tic,cd,tarvis takalevyt vaihtaa.Tarvitaanko jotain erik työkaluja? joskus oli 900 ja siihen etu jarru sylintereihin tarvittiin oma avain,mut miten tän kans?

[pevi]

7mm kuusiokoloavain jarrusatulan irrotukseen. Muut työkalut löytyy kyllä kattavasta valikoimasta.

[DJHasis]

7mm kuusiokoloavain jarrusatulan irrotukseen. Muut työkalut löytyy kyllä kattavasta valikoimasta.

Muistaakseeni jarrusatalulan pulttien kanta oli varustettu torxilla eikä kuusiokololla. Joten tarkistappas ensiksi kummalla kannalla on varustettu, jotta lähtee helposti jatkossa.

Viimeksi kun avasin omasta jarrut, oli edellinen huoltomies pyöristänyt kannat ja joutusin pakottamaan suuremman avaimen kantaan ja vääntää sillä auki.

[siiseli]

Kyllä itselläni ainakin oli 7mm kuusiokolot, vuosimalli on 95.

[Minuteman]

Alkuperäisissä liukupulteissa on 7mm kuusiokolokanta, tarvikesohloissa esiintyy torxeja.

Jarrupalojen vaihtamiseksi täytyy takasatuloiden mäntä ruuvata sisään satulasta löytyvän peitetulpan alta löytyvää 4mm kuusiokoloruuvia pyörittämällä, "Etsi" on kova sana.

[jus]

Jos on jarrulevyn kiinnityksessä ohjaustapin lisäksi se uppokantainen ruuvi paikalla ja tiukassa, voi iskumeisselistä sopivalla torx-kärjellä olla apua.

[Coltti]

Jarrulevyjen irrotuksessa se satula pitää kokonaisuudessaan irrottaa navasta, pelkkä liukupulttien irrotus ei siis riitä.

Orggispultit on 16mm kannalla ja yleensä kohtuu tiukassa. Oon laitellu joskus tilalle 17mm kannalla olevia vauhtipyörän kiinnityspultteja .

[Minuteman]

Kyllä minä olen saanut takalevyt muljautettua pois paikoiltaan ja takaisin vaikka jarrusatulan runko-osa on ollut paikoillaan.

[jus]

Joo, levyn saa vaihdettua vaikka satulan kannakerautaa ei irrota. Jarrukilven kiinnitysruuvit saattaisi myös aiheuttaa ylimääräistä askaretta jos se rauta pitäisi irrottaa levynvaihdossa. Saabin korjaamokäsikirja ohjeistaa kyllä irrottamaan sen raudan, mutta ilmeisen turhaan.