Saab 9000 Automaatin P-asento takkuaa

[Andy`^]

Osaisko joku auttaa eli nyt on ruvennut vaihdekeppi menemään hirmu hankalan oloisesti P asennolle ja pois, muuten vaihteet toimivat moitteetta ja muihin asentoihin vaihdevalitsin menee hyvin.

[Andy`^]

Huomasin lisäksi että kun virrat on päällä ja vaihdevalitsin myös liikkuu, niin tällöin P asento liikkuu moitteetta... ilmiö esintyy kun auton lyö käyntiin

[DIggItaLLr]

Onko sulla sähköinen lukitus P-asennosa (Press Brake)?

[Andy`^]

Onko sulla sähköinen lukitus P-asennosa (Press Brake)?

Juu on

[DIggItaLLr]

Oletko miten tutkinut asiaa?
Itselleni tulee 3 vikakohtaa mieleen.
1 Laatikko
2 pakkilukon sähköt
3 vaijeri

Jos vaijeri olisi menossa rikki pitäisi takerrella kaikissa olosuhteissa.
Laatikon "hajoamista" siten että vaihteen siirto takkuaa vain koneen käydessä ei ole tiedossa.

Jäljelle jää vain sähköjen toiminen.

Kun kone on käynnissä ja painaa käsin jollain tikulla lukitussalvan auki, liikuukko helpommin pois P asennosta?

Lukitussalpa löytyy sen (press brake) kannen alta vaihdekepin juuresta. Tämän neuvoo m.m käyttöhjekirja siihen tilanteeseen kun autoa pitää hinata/siirtää ilman sähköjä.

Oletko varmasti pysäyttänyt auton tasaiselle alustalle N-vaihteella, sitten käsijarru päälle ja vaihde P-asentoon.
P-asennon takertelu on normaalia jos auto jäänyt "makaamaan" P-vaihdetta vasten.

[Andy`^]

puhdistin ja voitelin vaijerin, ainakin nyt tuntui toimivan paremmin. Olisikohan termostaattia uusiessa korjaamon miehet läikyttäny sopivasti kurat/vedet vaijerille tai jotain. Meinaan auton haettuani termostaatti huollosta auto alkoi tämmöistä pitämään.