Mikä ennätys on kyseessä??

öljysormi · Viesti Kirjoittaja **öljysormi** » La Loka 30, 2004 17:14

kiitokset linkistä.

tuossa jutussa eräs kuski harmitteli testin loppumista 100 000km:n kohdalla juuri kun rata kävi tutuksi....

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » La Loka 30, 2004 19:35

Mä löysin omista muistiinpanoista maininnan tuosta uudemmasta testistä
Saab 900 Talladega Challenge 20/96

Lehtee ei taida tähän hätään löytyy...

2,3T sport · Viesti Kirjoittaja **2,3T sport** » La Loka 30, 2004 22:09

Jep lehti on 20/96.

Kun mulla ei ole skanneria niin otin valokuvan jokaisesta sivusta.

Ei nyt ihan samaa tasoa noiden Myrkyn pistämien -86 sivujen kanssa, mutta täysin lukukelpoisia ja kuvistakin saa selvää.

Kellä olisi innostusta laittaa ne yleisesti näytille jos pistän kuvat tulemaan sähköpostilla??

Suht tilaa vieviä valokuviksi n.2Mt / kpl (6kuvaa) ja pakkaamisessakin pitäisi katsoa ettei luettavuus kärsi liikaa.

Varmaan pisin yksittäinen artikkeli mitä TM on Saabeista kirjoittanut. Yksi viihdyttävimmistä ainakin

AC · Viesti Kirjoittaja AC » La Loka 30, 2004 22:12

Laita mulle, voin laittaa jakoon. Sait YV:n.

2,3T sport · Viesti Kirjoittaja **2,3T sport** » La Loka 30, 2004 23:09

Jos AC saa noista kuvista riittävän hyvin selvää, niin sitten ne ilmestyvät näkyviin tännekkin...

On pakko todeta tosta ysitonnisen kuvasta Sivu 1 , että on helppo uskoa takakontin sisältävän riittävästi varaosia. 1,5G:n alaspäin vaikuttava voima yhdessä lisäpainon kanssa näkyy perän roikkumisena...

EDIT. nyt kun vähän pitempää kuvaa tuijottelin niin kyllä se ulkokurvin eturengaskin kuormaa ottaa vastaan ihan kiitettävästi

AC · Viesti Kirjoittaja AC » Su Loka 31, 2004 11:45

http://ac.gentoo.fi/talladega/

AC · Viesti Kirjoittaja AC » Su Loka 31, 2004 11:45

http://ac.gentoo.fi/talladega/

AC · Viesti Kirjoittaja AC » Su Loka 31, 2004 11:46

http://ac.gentoo.fi/talladega/

2,3T sport · Viesti Kirjoittaja **2,3T sport** » Su Loka 31, 2004 14:13

Siitä huulilasin FIA:aan vetoamisesta.

Sivulta 2 ( http://ac.gentoo.fi/talladega/Talladega_sivu2.JPG )

-Ennätyskoetta valvoneet kansainvälisen autourheilun kattojärjestön FIA:n edustajat määräsivät turvallisuussyistä jäljellä olleen Turbon seisomaan ja odottamaan sään selkenemistä

Tuo ottamieni kuvien koko on tosiaan aika suuri, mutta antaa edellytykset suurentaa tekstiä riittävästi jotta lukeminen onnistuu.

Ei muuten ole kauheen helppoa kuvata lehteä ilman että salama, varjot, valojen heijastuminen jne. pilaa luettavuuden

rälläkkä

Pitääpäs käydä vielä marmattamassa tuulilasille, kun siellä ukko kirjoitti ettei löytänyt merkintöjä FIA:n läsnäolosta saabin kokeissa.

Edit: Palautetta lähetetty tuulilasille.

AC · Viesti Kirjoittaja AC » Su Loka 31, 2004 14:37

Pahoittelen triplapostausta, foorumi jumitti juuri kun olin viestiä lähettämässä

rälläkkä · Ma Marras 01, 2004 18:15

No niin. Palaute mennyt perille tuulilasin toimitukseen.
Viime viikolla siellä luki Saab Talladegassa artikkelin kohdalla, että saabin testejä ei valvottu millään tavalla kun taas mazdan testejä valvoi FIA.
Nyt siellä lukee:
"Mazdan ja Saabin ennätystestin välillä on luultavasti ollut joitakin eroja, vaikka molempien tekemiä testejä valvottiim. Mazdan tekemisiä seurasi tarkoin Saksan moottoriurheiluliiton edustaja. Testin haluttiin tehdä FIA:n sääntöjä noudatetaan. Samaan pyrittiin myös Saabin ennätyskokeessa, jossa FIA:n edustajana oli USA:n NASCAR sekä vuonna 1986 että 1993. NASCAR oli myös valitsemassa tuotantolinjalta autoja, joilla kokeet tehtiin."

2,3T sport · Pe Marras 05, 2004 19:40

Jos toi makstan ennätys on FIA:n levittämää niin onko kukaan törmännyt linkkiin josta voisi lukea FIA:n näkemyksen aiheesta?

Toistaiseksi luulen, että toi koneen iskutilavuus oikeuttaa ennätykseen noillakin nopeuksilla ja monet julkaisut vain huolimattomasti kirjoittavat sarjatuotantoauton nopeusennätyksestä.