Pikatilanne, ongelma tienpäällä. Moottorin vikailmoitus

[saabvector]

Moottorin vikailmoitus valo syttyi, Sid info näyttää erroria numero 9 ja 31.
Auto toimii moitteettomasti.
Muutaman sammutuksen jälkeen vika valo hävisi mutta error koodit jäivät.

Tien päällä kun ollaan niin huono mobiililaitteella koodien selvitystä hakea, vikakoodin lukuun pääsee vasta huomenna joten uskaltaako tässä ajella jos auto toimii ja valo ei syty uudestaan ? / mikähän siellä mättää tai mätti ?

Mistäs nuo Sid koodit saa nollattua ?

Taustaa..
Ajoin eilen kotiin aika tyhjällä tankilla, tankkasin kanisterista ja jätin yöksi auton seisomaan. Tänä aamuna pieni matka ja valo syttyi.

[kello]

WISistä katsoen löytyi koodi 031: pysäköintilämmitin ei käynnisty. En löytänyt ysiä, pitääkö noita tulkata jotenkin ennen kuin hakee WISistä? hexa, tms? (tosin löytyi 091, joka myöskin viittaa pysäköintilämmittimen toimimattomuuteen)

[jcarlson]

Ei SID info osaa näyttää kuin yhden vikakoodin (Fcod), 9 tai 31 heksana ei ole kumpikaan vikakoodeja eli mitä siellä nyt lukikaan tarkalleen?

Fcod antaa desimaaliluvun, sen muunto heksaksi kertoo vikakoodin (P eteen).

[saabvector]

Eli keltaisella paloi moottorin vikavalo ja SID info kertoi seuraavaa kun präläiri läpi :
9 error 1
31 error 1

Nyt valo on sammunut, eikä ole syttynyt, tosin Sid info näyttää nuo vika koodit edelleen.

[jcarlson]

Olet nyt katsonut vikakoodien lukumäärää kahteen otteeseen? Siis jos symboli 9 ja symboli 31 on nErr ja molemmat 1. Se vain tarkoittaa samaa asiaa eli vikakoodeja on 1.

Vikakoodin selvittämiseksi tarvitset symbolin Fcod. Esim. Fcod 259.

[saabvector]

Vikakoodin selvittämiseksi tarvitset symbolin Fcod. Esim. Fcod 259.

Nyt ei maalaisella leikkaa , Eli mitä teen ja mihin syötän symbolin ? Saisiko rautalangasta väännettynä

Jos tuo syy selviää niin mistäpä nuo kuittaantuu sieltä Sid infosta. Tekkiä, akun irroitusta, odottelua ?

Kai tuolla nyt uskaltaa ajella jos ei valo palaa takaisin ?

[jcarlson]

Kelaa sieltä SID Infosta esiin symboli Fcod ja kerro mitä numeroita sen perässä on.

[saabvector]

Kiitos valaisusta. 32 Fcod 4882

[jcarlson]

P1312, sytytyshäiriö sylinterit 1+2. Uusilla tulpilla lähtisin korjaamaan, NGK BCPR7ES-11.

[saabvector]

Paljon kiitoksia vikakoodi Diaknostiikasta.
Vähän alle kymppi ajettu nyt päällä olevilla 7-11 kupareilla mutta pitänee ajaa varaosaliikkeen kautta.

Oliko tähän Stage ykköseen saatavilla mitään järkevää platina tulppaa ?
Mistä nollataan sid infon error ?

[jcarlson]

Nollaus samalla tavalla kuin muutkin vikakoodit, jos ei ole obd-lukijaa niin sitten akunkenkä irti käyttämällä.

Vika voi toki olla muuallakin kuin tulpissa mutta ne on halpa ja helppo tapa aloittaa. Platinatulppia en suosittele viritettyihin, mutta jos löytyy niin PFR7H tms. käy.

[Tobbana]

Allekirjoittaneella ja muutamilla muillakin on di-kasetin vaihdolla vasta asettunut tuo häiriö. Kaverinaan tuolla p1312-koodilla on ollut p1334, eli häröt sylintereissä 3+4.
Toki tulppien vaihto on edullinen testaus ja vikavaihtoehdon poissulkeminen.

-Sami

[saabvector]

Allekirjoittaneella ja muutamilla muillakin on di-kasetin vaihdolla vasta asettunut tuo häiriö.

-Sami

Ei liity tähän ongelmaan, mutta yleisesti ottaen..kuuluuko viallisen Di kasetin ongelmiin auton normaali starttaus mutta käyntiin asti ei pyörähdä millään ?

[9000 automaatilla]

Foorumilta lukemani perusteella voisi toi vika osua vaikka kampuran asentoanturiin...

[Tobbana]

Ei liity tähän ongelmaan, mutta yleisesti ottaen..kuuluuko viallisen Di kasetin ongelmiin auton normaali starttaus mutta käyntiin asti ei pyörähdä millään ?

Foorumilta lukemani perusteella voisi toi vika osua vaikka kampuran asentoanturiin...

Siis jos hörähtelee, muttei lähde käyntiin, niin veikkaisin enemmän ongelmia polttoainepuolella, mykkä DI-kasetti on mykkä DI-kasetti, eli sieltä ei silloin kipinää heru edes hörähtelyyn.

Samat oireet myös kampiakselin asentotunnistimella, ei edes hörähdä. Rikkonaisella tunnistimella ei tule edes kierroslukutietoa. En muista näyttääkö 9-5 kierroslukua mittarilla startatessa, ainakin sid infossa taitaa näkyä. Jos kierrokset ei startatessa nouse, niin asentoanturi luultavasti sökö.

-Sami