Voiko autossa oleva kevennetty vauhtipyörä vaikuttaa tuon kytkimen luistamiseen? Autossa on alle 6kk sitten vaihdettu kytkin, joka koostuu Viggenin paineasetelmasta ja 6-lapaisesta hiilikuitulevystä. Edellinen kytkin oli hämärien muistikuvien mukaan Specin stage 3+ ja sekään ei kestänyt kauaa edellisen omistajan käytössä. Onko tässä nyt mitään muuta mahdollisuutta kuin lähteä uuden kytkinlevyn metsästykseen?Edit. Sen unohdin mainita, että autossa on nestekytkin ja voimansiirrosta kuuluu välillä moottorijarrutuksissa ja kiihdytyksissä "laahaava" sivuääni, joka loppuu kun kytkimen painaa pohjaan.