Automaattilootan vika

[saab_9000_t]

Mikäs laatikossa mahtaa olla vikana kun jättää vaihteen päälle moottorijarrutuksessa? (pakkasaamuisin toimii hetken)
Öljy on ollut kamalaa "kuraa" (ruskeaa..palanutta?) ja olen kaksi kertaa vaihtanut sen niin laatikko vaihtaa nyt hyvinkin sivistyneesti
laatikko ei viheltele millään vaihteella, eikä rahise jne..


ilmeisesti vika on hyvinkin kallis, vai?

[rälläkkä]

Jättää vaihteen päälle Siis ei vaihda pienempää

[saab_9000_t]

ei tahdo vaihtaa pienemmälle, pitää joka vaihdetta päällä lähes tyhjäkäynnille asti.. ja hakee vasta kaasunpainalluksella pienempää..

[rälläkkä]

Korjaamokäsikirja kertoo seuraavaa:
Väärä vaihtamisnopeus hidastuksessa

Epäpuhtauksia säätimessä -> Puhdista tai vaihda säädin
Vaihtamisventtiilit takertelevat -> Vaihda venttiilipesä
Vuoto säädinpiireissä -> Vaihda vaihteisto

Paha tietysti mennä näin äkkiseltään sanomaan kun ajamaan ei pääse.
Mutta pelotellaan sen verran, että uusi venttiilipesä maksaisi PCS:llä klubialennuksen kerakin n.1500-2000 euroa, joten kokonaisen käytetyn vaihteiston saa paljon halvemmalla.

Arviolta kierrosluku kun vaihtaa pienemmälle

[jus]

http://www.townsendimports.com
http://68.155.251.7/transmission_folder ... shudsb.htm
http://68.155.251.7/transmission_folder/9kvalvebody.htm
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 8483#48483

[9000cst]

voipi olla että venttiilipöytä on tukkeutunut lian ja muun epäpuhtauksien joutumisen seurauksena tai sitten keskipakosäätäjän tiivisterenkaat on vaurioituneet. Suosittelen soittamista Pro Carserviceen ja heillä on yhden tomaattikorjaajan numero joka osaa puhelimessa kertoa paljon kuvauksen perusteella ja tuntee saabin tomaattilootan tonnarista.