Check Engine..

[piva]

Tällänen herkku tänään.
Kävin peräkärryllä multaa kaatikselta ja paluumatkalla kärrystä paukahti rengas.. Muutama ilkeän tuntuinen nykiminen sen johdosta koppiin ja auto tien sivuun. Hylättiin kärry ja jatkettii matkaa.

Kas kummaa.. check engine valo syttyi tämän seurauksena
Auto parkkiin ja kurkkaus pellin alle. Ei mitään kummallista. Auton alle ei vuoda mitään, auto käy nätisti. Vedättää en arvannut koska en nyt pahempaa hazardia halunnut aiheittaa. Ajoin kuitenkin tuon muutaman kilometrin matkan auton kotiin rauhallisesti.

Olisiko veikkauksia?? Ennen kun menen koodia luettamaan?? Voiko mittaritaulusta laskea vilkkumisia / määrittää vikakoodia ?? TJSP

Auto on 9-3 vm01. tomaatti

[Mataz]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=13&t=112548

Aloitapa vaikka tuolta. Itsellä sytytteli valoa tuossa pari päivää sitten, syynä viallinen TARVIKElambda.

Karkeat vikakoodit saa vilkuteltua itse jos on t5, eli punainen sytytyskasetti. Vilkutusten selitykset ja vilkutteluohje löytyy tosta topicista linkitettynä.

Uudemmasta t7:sta (muista kasetti) ei vissiin saa itse vilkuteltua...

En sit tiedä mitä tuo nykiminen voi aiheuttaa autolle. Voi toki sekottaa aivot, ja luulee että jotain vialla. Yks tapa on tietty nollata valo ottamalla akunkenkä irti, ja kattomalla sytytteleekö uudestaan. Mut vilkuttele ny koodi ennen ku nollailet.

[MacTurbo]

Mikä näitä NG:n CE:tä tänään vaivaa, onko meillä Mikkelissä jo liian kuuma. Vaimo kertoi nimittäin juuri äsken Cabben Check Enginen syttyneen kesken ajon.
No huomenna läppäri kiinni autoon.

Itse olen saanut tuollaisen "esilämmitys" vikailmoituksen ihan johtoviasta vaikka itse Lambda olikin ehjä.

[Mataz]

juu johtoja vähän epäilin itsekin ja samaa sanoi huollossa... mut en jaksanut/ehtinyt/viitsinyt alkaa tutkimaan, ja muutenkin halusin eroon tuosta merkkiä x olevasta tarvikelambdasta johtoliitoksineen. on jo päällepäinkin ihan eri kalibeeria tuo boschin alkuperäistä vastaava..

[piva]

- kenkä oli irti 30 min ja sitte kenkä kii ja uus tartti. Ei merkkivaloa 10 min käynnin jälkee. ( 3 min n.2000rpm ja sitte ainakin 7 min. tyhjäkäynnillä Ajamaan ei nyt pysty kun on "nallee" jo veressä

[MacTurbo]

Jos se on Lambdan "mittausvika" ts. lambda sisäisesti rikki, se syttyykin vasta 2-3 kilometrin ajon jälkeen.
Pistin sinulle YV:tä tule huomenna käymään

[Mataz]

Onkos tää jo selvinnyt?

[piva]

No otin kengän irti ja nollasin vikamuistin. Nyt ei ole vimosen 1000 km aikana mitään oiretta ollut. Vikakoodia ei Mcturbo enää nollauksen jälkeen löytänyt vaikka luettiin.

[piva]

Nonii.. Viikonloppuna ce-valo syttyi vaihteeksi. Valo kuitenkin katosi auton seisottua parkissa yön yli...

Mahtoiko aiheuttajasta jäädä vikamuistiin merkintä vaikka valo katosi itsekseen? Akunkenkiä en tällä kertaa ottanut irti.??

[Mataz]

kyllä se lambda varmaan siellä vetelee viimesiään...

[piva]

varaosanumero oli?? Ja hintaa ko. kalikalle?

[piva]

varaosanumero oli?? Ja hintaa ko. kalikalle noin..

[MacTurbo]

Olikos sulla tulpat vaihdettu milloin?

[piva]

Keväällä huollon yhteydessä. Itseasiassa vikaa alkoi tulla huollon jälkeen. Lähinnä tuo vedon puute.

[MacTurbo]

Keväällä huollon yhteydessä. Itseasiassa vikaa alkoi tulla huollon jälkeen. Lähinnä tuo vedon puute.

Melkein tekisi mieli kirjoittaa BINGO
Onkohan siellä VARMASTI oikeantyyppiset tulpat???