Olisko jollain laittaa kuvaa muovin-/pellinpaloista, joilla viirusilmän navin saa otettua pois? Lähinnä siis kiinnostaa palojen pään muotoilu, muuten tuollaiset on helppo jostain tekaista.
Tai: Saako tuollaisia hankittua valmiina jostain järkevään hintaan?
Viirusilmän navin irroitus
Re: Viirusilmän navin irroitus
Tuskin kukaan pystyy vastaamaan tai arvaamaan kun et kertonut vuosimallia.Juha Laitinen kirjoitti:Olisko jollain laittaa kuvaa muovin-/pellinpaloista, joilla viirusilmän navin saa otettua pois? Lähinnä siis kiinnostaa palojen pään muotoilu, muuten tuollaiset on helppo jostain tekaista.
Tai: Saako tuollaisia hankittua valmiina jostain järkevään hintaan?
Miksi olla vain vaikea, kun hiukan vaivaa nähden voi olla täysin mahdoton.
Re: Viirusilmän navin irroitus
Eikös kaikissa viirusilmissä ole Denson Navi? Mutta, vuosimalli 2006.core2 kirjoitti: Tuskin kukaan pystyy vastaamaan tai arvaamaan kun et kertonut vuosimallia.
Re: Viirusilmän navin irroitus
core2 kirjoitti:Tuskin kukaan pystyy vastaamaan tai arvaamaan kun et kertonut vuosimallia.Juha Laitinen kirjoitti:Olisko jollain laittaa kuvaa muovin-/pellinpaloista, joilla viirusilmän navin saa otettua pois? Lähinnä siis kiinnostaa palojen pään muotoilu, muuten tuollaiset on helppo jostain tekaista.
Tai: Saako tuollaisia hankittua valmiina jostain järkevään hintaan?
Ei kai "viirusilmissä" ole ollut erilaisia naveja
Tässä kuva mutta ei taida paljoa auttaa...
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Re: Viirusilmän navin irroitus
tässä
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Re: Viirusilmän navin irroitus
Niin minuakin nauratti ennenkuin sain tietää jotta on ollut ja on vieläkin, onstar merkkinen. Täällä kuva itse modulista ja display sekään ei ole samanlainen siitä en jaksa kuvaa hakea mulle riittää ku tiedän että niitä on erilaisia kumpaankin 9-3 ja 9-5:seen.valtteri kirjoitti: Ei kai "viirusilmissä" ole ollut erilaisia naveja
Tässä kuva mutta ei taida paljoa auttaa...
EDIT: niin ja eiks Densoniakin ole kahta erimallista?
Miksi olla vain vaikea, kun hiukan vaivaa nähden voi olla täysin mahdoton.
Re: Viirusilmän navin irroitus
core2 kirjoitti:Niin minuakin nauratti ennenkuin sain tietää jotta on ollut ja on vieläkin, onstar merkkinen. Täällä kuva itse modulista ja display sekään ei ole samanlainen siitä en jaksa kuvaa hakea mulle riittää ku tiedän että niitä on erilaisia kumpaankin 9-3 ja 9-5:seen.valtteri kirjoitti: Ei kai "viirusilmissä" ole ollut erilaisia naveja
Tässä kuva mutta ei taida paljoa auttaa...
Onstar on amerikan systeemi
että sä jaksat... ja mitä tolla on tekemistä kysymyksen kanssa
Pysy core2 tyylissäsi....Olisko jollain laittaa kuvaa muovin-/pellinpaloista, joilla viirusilmän navin saa otettua pois? Lähinnä siis kiinnostaa palojen pään muotoilu, muuten tuollaiset on helppo jostain tekaista.
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Re: Viirusilmän navin irroitus
Onko tuo T8471203 osanumero tuolle palaselle? Täytyypä kysyä, mitä kustantaa, pääsisi helpoimmalla.valtteri kirjoitti:tässä
Re: Viirusilmän navin irroitus
Ja sit sä tarkoitat ettei niitä ole euroopassa, mä vastasin sun vittuiluun "eihän viiruissa jne." enkä mihinkään muuhun, Ja "valtteri eikös tuo kuvaskissisi ole juuri Onstar navista ainakin juuri sen näköiseltä se näyttää.valtteri kirjoitti:core2 kirjoitti:Niin minuakin nauratti ennenkuin sain tietää jotta on ollut ja on vieläkin, onstar merkkinen. Täällä kuva itse modulista ja display sekään ei ole samanlainen siitä en jaksa kuvaa hakea mulle riittää ku tiedän että niitä on erilaisia kumpaankin 9-3 ja 9-5:seen.valtteri kirjoitti: Ei kai "viirusilmissä" ole ollut erilaisia naveja
Tässä kuva mutta ei taida paljoa auttaa...
Onstar on amerikan systeemi
ja mitä tolla on tekemistä kysymyksen kanssa
Pysy core2 tyylissäsi....Olisko jollain laittaa kuvaa muovin-/pellinpaloista, joilla viirusilmän navin saa otettua pois? Lähinnä siis kiinnostaa palojen pään muotoilu, muuten tuollaiset on helppo jostain tekaista.
Miksi olla vain vaikea, kun hiukan vaivaa nähden voi olla täysin mahdoton.
Re: Viirusilmän navin irroitus
core2 kirjoitti:Ja sit sä tarkoitat ettei niitä ole euroopassa, mä vastasin sun vittuiluun "eihän viiruissa jne." enkä mihinkään muuhun, Ja "valtteri eikös tuo kuvaskissisi ole juuri Onstar navista ainakin juuri sen näköiseltä se näyttää.
Hyvä core2; LUE kysymys huolella ja kirjoita vasta sitten TAI jätä kirjoittamatta.
Onneksi kysyjä sai tiedon .... sehän on tämän foorumin tarkoitus eikä näsäviisastelu ""mikä vuosimalli"" kun kerran kysymyksestä kävi ilmi että on kysymys "viirusilmästä""
numero taitaa olla 8471203 ??? mutta hinta ?????Onko tuo T8471203 osanumero tuolle palaselle
Täältä ei löytyny http://genuinesaab.com/pricing/
http://www.handsontools.com/Kent-Moore- ... 75855.html
Saabismi on sairaus,mistä ei kannata parantua
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Saab NG 9-5 Aero Turbo6 XWD Hirsch -11
Saab Ng 9-3 t -08
Zetor 8540 + Odes 800 + Hitachi EX120
Perheessä myös Ng 900 -98 ja Ng 9-3 t Hirsch -08
"1159"
Re: Viirusilmän navin irroitus
ennekuin menet navin irroittamaan niin kannattaa varmistaa että tarvitseeko se ottaa irti tech:issä jotta toimii sitten joskus myöhemmin
mimmi ainakin osaa sen kertoa varmuudella
merkki liikkeeseen en kamalasti luottas kun eivät välttämättä pääse edes hälyyn käsiksi
mimmi ainakin osaa sen kertoa varmuudella
merkki liikkeeseen en kamalasti luottas kun eivät välttämättä pääse edes hälyyn käsiksi
# 4490
tech 2 ohjelmoinnit ja vikakoodien luvut kaikkiin automerkkeihin p.044-2100131
tech 2 ohjelmoinnit ja vikakoodien luvut kaikkiin automerkkeihin p.044-2100131
Re: Viirusilmän navin irroitus
Ei tarvitse tehdä techillä mitään, riittää, että virrat on poikki.jusa_71 kirjoitti:ennekuin menet navin irroittamaan niin kannattaa varmistaa että tarvitseeko se ottaa irti tech:issä jotta toimii sitten joskus myöhemmin
mimmi ainakin osaa sen kertoa varmuudella
merkki liikkeeseen en kamalasti luottas kun eivät välttämättä pääse edes hälyyn käsiksi