Aloin tuosta kuupasta tekniikkaa irroittamaan pari viikkoa sitten, niin huomasin että ylävesiletku on aivan tukossa.. Ei kait se ole ihme, että painetta kerryyttää eikä lämmöt pysy kurissa...veijostin kirjoitti: Tuosta vihreästä kuupasta sen verran, että se on jätetty talveksi säilöön parempaa motivaatiota odottelemaan. Syy tähän oli, ettei siinä enää pysyneet lämmöt kurissa sitten ollenkaan ja painettakin kerryytti paisuntasäiliöön niin, ettei siellä mikään jäähdytysneste pysynyt. Kuupasta saattaisinkin olla valmis luopumaan, mikäli sen joku innostuu ostamaan.
Tuli sitten halpa koneremppa, kun osti vain uuden ylävesiletkun. Nyt tuo kuuppa on ollu ajossa viikolopun yli. Tänään oli katsastus, josta tuloksena hylätty, kun vänkärin puolella oli edessä jarruletkussa halkeama.
Nyt kuupassa on pyörinyt alla sonetin jalkkisvanteet 185 leveillä renkailla. Katsastuksessa kävi ilmi, että kun auton etupää on ilmassa ja renkaat käännetty ääriasentoon renkaan sisäreuna vastaa jouseen! Keula laskettunakin rakoa jää vain millejä. Alusta kuupassa on täysin vakio. Onko muilla ilmennyt tällaista??
Ni päästään sitte WST:hen kahella autolla.
