og900 2.1 turboksi Toimii mutta naksuttaa?

[arcti]

Noniin auto on kilvitetty onnistuneesti! Eipä siinä ollut taaskaan mitääh ihmeellistä kun luovuttaja-autosta oli paperi ja molemmat vähäpäästöisiä. Nyt vaan on ihmetyksen aiheena kohtuullisen kova nakutus konehuoneessa. Paljonkohan tuhoa mahtaa aiheittaa jos on nokkien ajoitus hampaalla sivussa? Tähän en kyllä usko, mutta oireet viittaa siihen: Tyhjäkäynnillä nakuttaa ja vedossa enemmän. Toinen vaihtoehto on nostimen toimimattomuus. Täytyy aukaista viikonloppuna ja tarkistella mikähän mahtaa olla syyllinen mokomaan ääneen. Lisäksi ei ahda kun peruspaineet että jotain on vialla. Nakuvaloa ei ole mutta veikkaisin ottavan tuosta "häiriötä" ja pudottavan peruspaineille.

[nalleolut]

onko mitkä tulpanjohdot... puolan johto lyö läpi jolloin magn vena naputtaa...ei ahda...

[arcti]

Toi ahtojen katoavaisuus ei oo ollu huolena vaan lähinnä toi naputus.. Varsinkin kun se ei oo loppunut vaikka ajettu jo muutama sata kilometriä. Ja hallille on 50km matkaa Alkuperäiset bougin johdot on kiinni. Uudet pitäis hommata, kun yksi oli jo poikki. Korvasin sen volvon vastaavalla bougin johdolla, kun siinä oli sama vastus mikä pitikin ja samat bougin tekstit. Puolan johdosta en ole varma on se alkuperäinen turbon johto vai onko se ton 2.1 koneisen oma.

[Minuteman]

Nyt vaan on ihmetyksen aiheena kohtuullisen kova nakutus konehuoneessa.

Ovatko nokkapukit kaikki oikeilla paikoillaan oikein päin ja mustat öljyuralla tai reijällä varustetut pultit oikeilla paikoillaan, sisemmällä rivillä tulpista katsottuna? Mustat hydraulisten venttiilinpainimien/välyksentasaimien kohdalla, ketjupyörien viereisillä pukeilla kirkkaat umpipultit.

Pukeissa on numerojärjestys joka pakosarjalta päin katsottuna alkaa imupuolelta nokka-akselin ketjupyörän pukilta rivin loppuun, ja jatkaa pakopuolella samoin ketjupyörän puoleiselta pukilta rivin loppuun, ikäänkuin lukujärjestyksessä. Pukeissa on myös nuoli osoittamassa jakopäätä kohti, käytännössä pakopuolelta katsottuna numerot oikeinpäin menevät myös pukit oikeinpäin.

[arcti]

Joopajoo nostimet vaihdettu ja aika näyttää muuttuuko ääni. Tuli tuossa mieleen että onkohan se bensan saanti ongelma, kun pienemmillä vaihteilla äkillisissä kiihdytyksissä ahtaa kyllä mutta isommilla tiputtaa ahdot. Täytyy vaihtaa bensansuodatin ainakin.

Miten onko se edes sama bensapumppu ruiskussa ja turbossa, kun varaosaliikkeet myy samaa pumppua molempiin... Jos ei niin pitää vaihtaa sekin kunhan ehtii.

Btw. Olut on hyvää,.

[arcti]

Oi suuret saabtietäjät mikä voipi autossa olla vikana, kun edelleen jokin nakuttaa koneessa. Kuumana vähemmän kun kylmänä ja vedossa kuuluu selvästi, kuumana tyhjäkäynnillä ei kuulu ollenkaan. Onko mahdollista että jokin kannen öljykanava olisi tukossa, vai mikäköhän tuon voi aiheuttaa? Jotain ratkaisuja täytyisi tehdä ennen, kuin hajoaa käsiin ja menee hermot pahemmin. Lisäksi ahdot edelleen hukassa ja kansi oli plaanauksessa ja venttilit testasivat samalla.