900 alusta 94->

[2,3Turbo]

Pitääkö paikkaansa että ng 900ssa olisi vanhimman Opel Vectran alusta, ts pohjalevy?
Siispä sama alustageometria?
Käykö näinollen esim Vectran alustasetit etc yhteensopivasti?

Entä automaattivaihteisto? Onko sekin yhtenevä jonkin Vectran kanssa?

[NG900T]

NG900 ja OG9-3 pohjalevy ja muita alusta -ja jarrupalikoita on samaa shittiä mitä a -mallin vectrassa. Tai ainakin pitkälti a-mallin osiin perustuvaa, joten osien täydellisestä yhteensopivuudesta en kuitenkaan olis niin varma, eikä kaikki käykkään, mutta sehän selviää kun vertaa osien numeroita keskenään. Esim jarrusatulat ja siten myös tietysti palat takana taitaa olla täysin identtiset vecrtan kanssa.

Motonetin sivuilta voi kätevästi vertailla osien yhtäläisyyksiö.

[tevisu]

Vectrasta en tiedä, mutta NG900:n ja OG9-3 alustasetit eivät ole yhteensopivia keskenään ainakaan etupään osalta.
Puhetta on ollut, että joitakin alustasettejä (Koni?) ei edes saisi NG900:een.

[AC]

Vectrasta en tiedä, mutta NG900:n ja OG9-3 alustasetit eivät ole yhteensopivia keskenään ainakaan etupään osalta.
Puhetta on ollut, että joitakin alustasettejä (Koni?) ei edes saisi NG900:een.

Näinhän se on, sitä Konin kohtuuhintaista alustasettiä ei saa NG900:een. Eli jotain eroavaisuuksia on. Vuosimalleissa 94-96 on identtiset levyt ja palat Vectran kanssa molemmissa päissä. Kaikissa paketeissa luki Vectra.

[NG900T]

Vectrasta en tiedä, mutta NG900:n ja OG9-3 alustasetit eivät ole yhteensopivia keskenään ainakaan etupään osalta.
Puhetta on ollut, että joitakin alustasettejä (Koni?) ei edes saisi NG900:een.

Jeps.. loppujenlopuksi se ratkaiseva tekijä ko 9-3 alustasetin sovittamiseksi NG900:n ei liene kovin kummoinen eikä varmasti kovin suuresta muutoksesta kiinni, niin paljon "samaa", noissa kuitenkin on.

Puhutaan NG900 (alkupään?) etuvaunun päivityspaketista, mitä sitten sisältääkään, ainakin alatukivarret. Mahtaisko tämä sitten tarkoittaa ainakin pykälää paremmat valmiudet 9-3 alustasetille... (?)

No kumminkin, asia on myyjän luettelon ja valmistajan mukaan jokatapauksessa niin, että tuo konin setti ei mee satkuun vaikka vain 1 tai 2 muuta osaa pitäisi korvata 9-3 osalla

[tevisu]

Vectrasta en tiedä, mutta NG900:n ja OG9-3 alustasetit eivät ole yhteensopivia keskenään ainakaan etupään osalta.
Puhetta on ollut, että joitakin alustasettejä (Koni?) ei edes saisi NG900:een.

Jeps.. loppujenlopuksi se ratkaiseva tekijä ko 9-3 alustasetin sovittamiseksi NG900:n ei liene kovin kummoinen eikä varmasti kovin suuresta muutoksesta kiinni, niin paljon "samaa", noissa kuitenkin on.

Puhutaan NG900 (alkupään?) etuvaunun päivityspaketista, mitä sitten sisältääkään, ainakin alatukivarret. Mahtaisko tämä sitten tarkoittaa ainakin pykälää paremmat valmiudet 9-3 alustasetille... (?)

No kumminkin, asia on myyjän luettelon ja valmistajan mukaan jokatapauksessa niin, että tuo konin setti ei mee satkuun vaikka vain 1 tai 2 muuta osaa pitäisi korvata 9-3 osalla

Jonkun muistan sanoneen, että jousilautanen etupäässä on erilainen.

[jehhe]

Itse asiassa NG900 taka-akselisto on lähempänä Astraa kuin Vectraa. Näyttäisi GSI Astrassa olevan samanlainen. Astran ja Vectran taka-akselistot voi vaihtaa keskenään sillä kiinnikkeiden leveys on sama. Akselin profiili ja kallistuksenvakaaja on erilaisia. Napa/Jarrupaketti on kiinni neljällä ruuvilla akselissa eli rumpujarrut on aika helppo vaihtaa levyjarruiksi. Opeleissa on muutoinkin aika käsittämättömän pitkälle viety Plug and Play rakenne. Esimerkiksi on tullut vaihdettua Omegasta (takaveto) moottori C Asconan (etuveto) keulalle.

[NG900T]

Nyt hyshys, paljastuu vielä koko paska täydelliseksi ooppeliksi