Ruskea 99 kävi katsastuksessa eilen :[[[[[[

[MarkoL]

---------------------------------

[Jukka T]

Eihän tuo nyt hyvä Saab Kuusakoskelle muutaman reiän takia!
Kuvien perusteella on vaan aika ikävästi päässyt ruoste jo kiinni koriin, mutta ei kannata heittää saapasta sulattoon. Jos vaivaudut kyselemään korjausten hintaa kehä III:sen ulkopuolelta, niin uskallanpa luvata, että hinta tippuu merkittävästi ja melkeinpä senkin, että mitä kauemas menee sitä enemmän. Toki rajansa silläkin.

Jos itse et halua tuota korjausprojektia tehdä, niin varmasti ryhdikkään oloinen ja siisti Saab löytää uuden kodin hitsausmahdollisuudet omaavalta harrastajalta.

Noita kun ei enää tehdä uusia

[miko]

morjens

minkähän kokoisista reijistä on kysymys ?

[MarkoL]

-------------------------

[miko]

moi yritin soittaa oli vastaaja päällä
mut saa kiinni 040-574 9696

[ari_viitanen]

Jos etelän päässä olis joku jos vois jelppiä Markoa hitsaus hommissa
kohtuu hintaan niin sais sen kulkineen vielä liikenteeseen tekisin sen itse
mutta väliä on n.300km ja vielä ei ole tallia+hitsaus laitteita.

[MarkoL]

-------------------------

[miko]

juu joo kävin kattomassa 99ä.Ei ne vauriot kauheen pahoja ole kotelot olisi uusittava ,ehkä korjauspalalla,takakontin reikä vaatii tankin tiputtamisen,koska reikä on pannan kiinnityksen kohdalla,lokareita en kauheen tarkasti katsonut.Muuten auto on siisti ja lienee tekniikkakin kunnossa kun ei siitä merkintää ollut tullu.Syy miksi en hommaan ruvennu
oli ,korjaus vaatii paljon aikaa ja tulee sitä kautta kalliiksi mutta jos itselleen tekee niin aikahan ei maksa mitään.

[lucaf]

Kaikki vaikutti hyvältä, kunnes auto nostettiin ylös. Otettuaan
noin puolenmetrin mittaisen, painavan oloisen rautatangon pätkän,
katsastusmies alkoi paiskia pohjaa.

Minun näkökulmasta olet kyllä joutunut osittain myös olosuhteiden uhriksi. Valkoista tuplistani kopistellut katsastusmies naputteli pohjaa hyvin varovasti vasaran näköisellä työkalulla. Oikein herkistyin kun huomasin miten hellästi hän suhtautui vanhan auton pohjaan. Hyvä niin, kyllä minunkin autoni helmoihin reiät rautakangella saa, uskoisin, sen verran ohutta se pelti on paikoitellen siellä.

On tietysti kaksipiippuinen juttu onko se hyvä vai huono, että katsastusmies paiskoo auton helmat rikki. Tavallaan se on kivaa jos setä katsoo jonkun kohdan sormien läpi, mutta se kostautuu sitten seuraavana vuonna, jos kohdalle sattuukin tarkka setä, repii kahden vuoden aikana muhineet kohdat auki ja korot päälle => 2-3 kertainen työmäärä.

[tomaatti]

Pistin marko sulle yv:tä.