Nykii...

[levis]

Sellasta pientä ja vähän isompaakin nykimistä 5 vaihteella kierrosalueella 1400-2000. Nykiminen loppuu kierrosten noustessa 2000 yli. Ahtaa muuten ihan ok... ainakin perstuntumalla. Tosin 30 asteen helteillä oli alakierroksilla siinäkin bropleemaa. Kaasuläppäkotelo uusi, samoin sytkäkassu... tulpista nyt puhumattakaan.

Auto on siis -99, 08 aeron softa, mitsun ahdin.

[levis]

Eikö kukaan osaa kertoa mistä vikaa lähtis etsimään...

[Pola]

Täällä tekee joskus samaa, sillonkin tosin vain kesäaikaan, immua oon epäilly muttei ole tullu kokeiltua toisella, tai edes johto irrotettuna.

[9000 automaatilla]

Onkos Open SID käytössä, eikös se ole mahdollinen tuossakin vuosimallissa, T7 kuitenkin? Sieltä voisi seurailla eri lukuja ja tehdä päätelmiä. Mm. juurikin tuon IMM suhteen.

[levis]

Onkos Open SID käytössä, eikös se ole mahdollinen tuossakin vuosimallissa, T7 kuitenkin? Sieltä voisi seurailla eri lukuja ja tehdä päätelmiä. Mm. juurikin tuon IMM suhteen.

Eipä ole... Näin maallikona ton IMM:n suhteen, miten/missä vikaa voi alkaa etsimään? Tarviiko auto viedä jollekin jolla tapreelliset työkalut kyseisen osan testaamiseen? T7 on vähän liian "hieno" järjestelmä mulle.

[levis]

Joo sid info käytössä... mitäs lukuja mistä kohtaa siellä seurailen?

[scorpio_88]

jos immua haluat seurata niin valikoi sidistä Mreg ja Mair.. lukujen pitäisi vastata suurinpiirtein toisiaan..

[levis]

jos immua haluat seurata niin valikoi sidistä Mreg ja Mair.. lukujen pitäisi vastata suurinpiirtein toisiaan..

Jep... ne lukemat seuraa toisiaan aika tarkalleen... hyvin pieni heitto. Auttaskohan T7:ssa jos ottaa purkin liittimen irti joksikin aikaan? Bensalla tuskin vaikutusta asiaan... kevät talvesta lähtien tankissa ollut E10.

[Rene-Rane]

jos immua haluat seurata niin valikoi sidistä Mreg ja Mair.. lukujen pitäisi vastata suurinpiirtein toisiaan..

Jep... ne lukemat seuraa toisiaan aika tarkalleen... hyvin pieni heitto. Auttaskohan T7:ssa jos ottaa purkin liittimen irti joksikin aikaan? Bensalla tuskin vaikutusta asiaan... kevät talvesta lähtien tankissa ollut E10.

kai sitä 98 voi koittaa kans muuttaako mitää, suht helppo kokeilla

[levis]

Kyllä voi joo kokeilla, mut jotenkin sellanen tuntuma et -08 Aeron softa tuskin edes 98 vaatii... tietäjät korjatkoot jos olen väärässä.

[jusa_71]

.

[Julle]

Suurin vääntö kuitenkin alle 2000rpm.

[jusa_71]

.

[NoNI]

Joo aika matalat kierrokset mielestäni vitoselle joku 1500rpm. Tottahan se kulkee jos kaasua painaa ihan varpaisilllaan, mut sit kun lisää niin varmaan vähän nykii.

Voi olla kaukaa haettua, mutta kulunut laatikon momenttitukikin saattaa lisätä tuntemusta nykimisestä matalilla kierroksilla jos kone vähän ravistaa ja koittaa kertoa että pienempää pesään..., vaikea sanoa, itse tiedät parhaiten onko nykiminen nimenomaan sytytyksestä johtuvan tuntuista.

Eikö nelosella nyi samoilla kierroksilla?

Koittasin kanssa 98, jos kerran helteillä olet käyttänyt 95, eikös manuaalissakin ole jotain puhetta muistaakseni yli 25 asteen lämpötilasta niin täytyy käyttää korkeampioktaanista.

Onko tulpat 7 sarjaa?

Koita vielä uusia seiskoja, itsellä oli juuri yksi sarja kuraa..

[Julle]

Suurin vääntö kuitenkin alle 2000rpm.

ja heikoin voitelu lootan sisällä johtuen roiskevoitelusta

Loppuuko väännöt koneesta sen takia ettei vaihteisto saa voitelua? Juu siksihän se nykii. Omassa satasen vauhdissa noin 2000 rpm, tarttenko suomessa 5 vaihdetta?