Uusi OG900 perheessä

[blair]

Hola!

ostaa pläjäytin og 900 MY88 vehkeen. 200tkm ajettu, leimaa ensi vuoden loppuun.
Käyttöautoksi ostin.

Pakki ei meinaa skulaa, rasahtaa kovasti. Ai että harmitti, kunnes luin täältä että 3. vaihteen kautta voisi vaikka toimiakkin - ja kolmosen kautta menee täysin ongelmitta päälle! Hurraa!

Sellainen vika löytyi, kun peruutta ja painaa jarrua niin kuuluu jostain aikamoinen kolahdus - olisiko joku alatukivarsi tai joku mikä lopussa, onko mitään ajatuksia?

-b

[aero]

Sellainen vika löytyi, kun peruutta ja painaa jarrua niin kuuluu jostain aikamoinen kolahdus - olisiko joku alatukivarsi tai joku mikä lopussa, onko mitään ajatuksia?

Taitaa kuulua vain ekalla jarrutuksella? Ei hälyttävää, jarrusatulat kuluvat niin, että palat siirtyvät hitusen kun jarrutussuunta vaihtuu.

[blair]

Joo,

niin kuuluu, joskin jos vauhtia on pikkusen reilummin kuin kävely vauhti niin pamahtaa aika komeasti!

No hitto, olispa upeeta jos ei tuon vaarallisempi juttu!

-b

[lucaf]

Joo,

niin kuuluu, joskin jos vauhtia on pikkusen reilummin kuin kävely vauhti niin pamahtaa aika komeasti!

No hitto, olispa upeeta jos ei tuon vaarallisempi juttu!

-b

Onko varmasti 88 (renkaat kiinni pulteilla), vai olisiko 87 (renkaat kiinni muttereilla). Näissä vanhemmissa (->87) kun on ne "kolahtavat etujarrusatulat" jotka oireilevat juuri kuten kuvailit.

[blair]

Ei osaa sanoa, kun pölärit nippusiteillä kiinni
Purkaan ne viritykset kun saan jostain uudet kesäkumit ja voin kertoa mitä sieltä löytyy.

Mikä muuten helpoin tapa saada tämmöseen käytetyt kesärenkaat, ei tarvii olla kuin sellaiset joilla pääsisi edes ens kesän kulkemaan - ajattelin soittaa paikalliselle rengas-ukolle, josko takapihalta löytyisi?

Saatan ostaa kunnon renkaat, jos pääsen seuraavat muutama tuhat kilsaa autolla ongelmitta, jos menee vaikeaksi niin sitten paaliin....

[blair]

Pulteilla on, sen verran sain kurkistettua! eli on teoria sitten väärä, että jarrut paikkuisi?

Tiputtaa muuten öljyä, joten pitää hommaa konttiin puteli. Mitä (halpaa) öljyä suosittelisitte tähän?

-b

[Minuteman]

Takakäsijarrullinenkin voi paukkua pakilla jarrutettaessa ihan yhtä hyvin jos satulan jousisanka on väljä tai väärin paikoillaan, tai/ja jos satulan liukutapit kumeineen ovat väljät.

Lisäilyyn tai miksei koko täyttöönkin ympäri vuoden vaikkapa Biltema 5w-40, Motox 5w-40tai Teboil Gold 5w-40, tai muu edullinen ja luokitukset täyttävä EHVI- pohjainen tiivisteystävällinen öljy.

[blair]

Kiitos vastauksista!

täytyy ajaa Bilteman kautta hakemassa öljyt.. Miä luulette, "tarviiko" noille jarruille tehdä mitään, jos peruutelee nätisti?

Tässä siis kyseessä koti-äidin kauppakassi ja remottiin ei ole laittaa yhtään turhaa euroa, kun voi laittaa vaikka vauvan vaippapaketin ostoon.

-b

[Minuteman]

Miä luulette, "tarviiko" noille jarruille tehdä mitään, jos peruutelee nätisti?

Hyvä olisi taivutella ainakin jousisanka puoliskot tiukasti pitävään muotoon, ainakin alkuperäinen rosterisanka kestää sen. Oma työ ei paljoa maksa, mutta väljänä heiluva satula ja vinoon pääsevät jarrupalat kuluttavat sekä palat että levyt ajan kanssa huonoille muodoille ja jarruteho kärsii.

Juuri kotiäidin kauppakassin jarrut olisi syytä pitää kunnossa, IMO.

[aero]

No, jos päädyt niille jotain tekemään, niin esitän henkilökohtaisen vertaistukitarjoukseni, jonka esitin jo jollekulle muullekin (mutta ei tärpännyt): itsepurkaen MY96 9000:n etujarrut 10e - ovat isommat ja tehokkaammat kuin 900:n vakiojarrut ja ymmärtääkseni menevät heittämällä paikalleen. Toimivuus- ja sopivuustakuu, eli jos ei toimi tai ei ihan vaan asentamalla sovi niin tavara ja rahat takaisin. Löytyy Janakkalasta, YV tavoittaa.

[blair]

Mites nää lähtee talvellä käyntiin, itselläni ei ole mahdollisuutta pitää roikassa?
Onkohan huikka mallia automat, eli talvella kerran polkaisee kaasua niin huikka päällä ja lähtee automat pois?
Tarviiko tankkiin jotain lisäaineitä talvella?

En varmaan olisi ostanut tuommoista roiskoa muuten, mutta tiesin että täältä voi ammentaa tietoa ja saa apua.

Kiitos taas!

-b

[jus]

Hanskalokerossa saattaisi olla ohjekirja, joka kertoo kylmäkäynnistyksestä. Jos autosi ei ole kaasutinversio, kylmärikastus toimii automaattisesti, ei ole polkimeen kytköksissä tms. Ruiskumalleissa 8-venttiiliset on mekaanisella K-jetronic-ruiskulla, 16-venttiiliset sähköruiskulla. Käynnistyy jos akusta riittää virtaa pyörittämiseen.

[blair]

kaasari vehe, pitää vilkaista hanskikseen - ei ole ehtinyt

[99 GL]

Nää käynnistyy kyllä aina vaikka ei olisi ollut lämmityksessäkään, oli millanne pakkanen tahansa. Kokemusta löytyy kyllä

[mikkoimp]

käsiryyppyhän siitä löytyy sitten käsijarrun vierestä...