Saabin haluttavuus kärsinyt rankasti?

[eth0]

Olen yrittänyt vaihtaa allekirjoituksen autoa halvempaan dieseliin kahden viikon ajan, koska taloudessa on noin tonnin mentävä reikä ja viime vuonna tuli ajettua yli 20 tkm.

http://www.nettiauto.com/saab/9-3/4328038

Nettiauton ilmoituksessa on pikkuisen yläkanttiin hilattu hinta, mutta täytyyhän sitä aina tinkivara jättää. Koska diesel-Saabien hinnat ovat vielä kohtuullisen kovia, olen taipuvainen tilapäiseen merkin vaihtoon, ja koska halpa diesel = vanha johtotähti, olen laitellut sekä yksityisille että joihinkin liikkeisiin vaihtoehdotuksia virttyneistä mersuista x kpl.

Perusvastaus on ollut "KORKEINTAAN PÄITTÄIN!!!!". Haluamani vaihdokit ovat olleet yli 400 tkm. ajettuja W124 ja jopa W123 -korisia merkkereitä, pyynnöt 900 - 1900 euroa. Ymmärtäisin teiniviiksien v*ttuilun, mutta autoliikkeistäkin tulee aivan kummallisia vastauksia. En ymmärrä. Eihän ko. saksanrautoja oikeasti enää käsistä revitä. Seuraava autoni tulee olemaan huomattavasti arvokkaampi, ja sen suhteen olen potentiaalinen asiakas liikkeelle kuin liikkeelle.

Kai tämä menisi avautumisketjuunkin, mutta kysynpä vain, onko muilla samanlaisia kokemuksia? Vain on vain niin, että mersua ei Saabiin vaihdeta. (Audi, Skoda, PSA -kuskit ja muutama yksittäinen mersumies ovat vastanneet ystävällisesti).

Tarkennan vielä sen verran, että yleensä ilmoituksissa on lukenut "Vaihto mahdollinen, vaihto bensaan, vaihto uudempaan tms. ".

[jcarlson]

No ei autokauppialta kannata kysellä ja toivoa "reilua" vaihtokauppaa, kyllä ne vähintään sen tonnin haluaa tehdä tiliä jos verrataan autojen pyyntihintoja.

Kannattaa unohtaa sen tonnin saamista autonvaihdolla, jos nykyinen on hyvä ja ehjä niin pidä se ja aja sillä, äkkiä se tonni menee jonkun pommin ropaukseen ja tuossa hintatasossa vähänkin alas meneminen tuo heti enemmän murheita vikojen muodossa.

Sillä 20tkm ajolla alkaa diesel verrattuna kohtuukulutuksiseen bensaan yleensä vasta juuri ja juuri kannattamaan, ja vuoden vaihteessa diesel vielä kallistuu jolloin etu pienenee entisestään.

Itse siis ajan dieselillä vain siksi koska tykkään sen ominaisuuksista käyttiksessä ja koska tämän painosen nelivetoautomaatin liikuttaminen rosvoaisi bensaa tolkuttomasti.

[wesku]

Haluttavuus vain nousee kun hinnat laskee t. käyttösaabisti

[Sebardi]

Autonvaihdolla on vaikeata irroittaa tonni... Haluttavuus ei laske... Saab ei ole varmaan helpompia myytäviä tällä hetkellä kun monii pelkää tehtaan puolesta. Valitettavasti melkein jokaisessa myytävissä autossa on rikki olevia osia, minkä takia ihminen haluaisi myydä auton joka toimii kuin unelma? Haluttavuus kasvaa heti kun autossa ei ole virheen virhettä. Kuinka monta kertaa olet kuullut ihmisten valittavan rahojen olevan loppu ja seuravana päivänä ostetaan joku "uusi" auto osamaksulla? Jos autoliike haluaa tonnin ja sinä haluat tonnin irti niin mitä jää silloin jäljelle auton hintaa? Mahdollisten osamaksujen korot huomioiden tonnin säästäminen tai tienaaminen on huomattavasti kannattavempaa ja nopeampaa.

[V-M]

Ei onnistu muuten kuin suoralla myynnillä ja ostolla tuo säästö jos sittenkään. Tuon hintaluokan diesel autoissa kun voi olla sen verran yllätys vikaakin että äkkiä puuha tonni menee jo siihen. Riippumatta onko katsastettu tai ei.

V-M

[eth0]

Voi olla, että olette oikeassa. Hyvän käyttöauton vaihtaminen halvempaan, kunnoltaan tuntemattomaan ei välttämättä ole järkevää. Varsinkaan pitkällä tähtäimellä. Nyt se houkuttaisi, kun toinen vaihtoehto on taas vinguttaa luottoa. Siinäkin tulee katto joskus vastaan.

Ajattelisin kyllä, että muillakin voivat tarpeet muuttua tai yllättävät menot käydä kukkaron päälle, eli ei jokainen myytävä auto nyt sentään pommi ole. Halpakaan.

Olen ajanut tonnin autoilla koko 2000-luvun ja tiedän mitä se on. Nyt olisi vielä niin mukavasti, että vaimon käytössä on alle neljävuotias tilava ranskatar, eli hiukan heikompi lenkki omassa käytössä ei pettäessään pysäyttäisi koko perhekonsernin logistiikkaa. Täytyy katsoa, minkälaisia vaihtokauppoja ehdotetaan.

Ehkä kirjoitukseni pointti oli se, että ensimmäistä kertaa elämässäni olen vaihtamassa hyväkuntoista, premium-merkin autoa halvempaan ja kiinnostus on jotain aivan muuta kun kuvittelin. Moni jobbari ja liike pyörittää näitä 1000 - 3000 euron käyttiksiä pienillä katteille ja ottaa tulonsa volyymista. Ilmeisesti Saab ei ole se vehje, jolla tuo parhaiten toimii.

[Sebardi]

Minkä takia autojen arvo laskee? Jos auto on täysin alkuperäisessä kunnossa se pitää melko hyvin arvonsa tietysti poislukien ikävähennyksen, toisalta antiikki nostaa hintaa. Ei vanhat autot pommeja ole, mutta rauta väsyy ja muovi kuluu. Toki sen tonnin saat helposti irti jos autossasi on jotain sellaista mitä kennelläkään muulla ei ole, kysynnän ja tarjonnan laki.

[Sukellusvene]

Tuo vaihto halvempaan onkin yleensä ongelma. Yleensä autoliike tai jobbari tajuaa että on rahapula, jos haluaa halvempaa tilalle. Silloin yleensä voivat päittäin vaihtaa vanhempaan ja halvempaan ehkä. Ja varsinkaan moni autostaan eron haluava ei halua vaihdokkia ottaa , varsinkin jos jää maksun puolelle.
Mielummin ottavat käteistä , koska ovat saattaneet jo ostaa auton tilalle suoralla kaupalla. Varmaan tuo Saabin haluttavuus on kärsinyt tuon tehtaan kohtalon ollessa vaakalaudalla. Luulen että moni ajattelee että autosta tulee ongelma , jos se merkki ns loppuu, sekä pelko varaosien saannista. Pelätään että arvo häviää ja että ne ei kelpaa enää myydessäkään. Mutta luulen että pahin pelko on uudehkon omistajalla tässä . Aikanaan kaverin ostaessa Huyndaita , pian loppui merkin myynti suomessa. Autoja olikin pian myynnissä pilkkahinnalla . Varaosia sai, mutta monia osia saattoi joutua odottamaan jopa 3 kuukauttakin. Auto oli sitten sen ajan ajamatta. Muistelen että syylärin hajottua meni 3kk jotta uuden sai.

[eth0]

Toki sen tonnin saat helposti irti jos autossasi on jotain sellaista mitä kennelläkään muulla ei ole, kysynnän ja tarjonnan laki.

Heh. Nyt sen hokasin. Muissa tämän hintaisissa ei ole turboa

[v4super]

Panin vaihdossa allekirjotuksen saabiin 406 pug:in HDI 300tkm ajettu oikeasti ihan täys auto, myyjä sanoi että ei näitä kukaan osta ja tosi hankalia myydä... Jännä homma että auto ei ehtinyt edes tulla myyntiin kun oli jo mennyt uudelle omistajalle...