Moottorin ohjausyksikkö? vai virtalukon pohja?

[hei2618]

Kaikki mahdollinen ja mahdoton tehty, kun ei aina käynnisty.
Mistähän löytäisi moottorin ohjausyksikön?
Auton tarinaa löytyy viestiketjusta:Kuka vaihtaisi bensapumpun (kuopio).

[Minuteman]

Ruiskun, eli LH:n ohjausyksikkö on "akvaariokotelossa" matkustamon rintapellin ja irrotettavan, moottoritilan puoleisen "vale"tulipellin välissä, kuskin puolella, löytyy kun irrottaa päällysmuovinsa eli sen kannen mistä tulee läpi pissapojan letkukin. Sytytyksen ohjausyksikkö- eli DI- boksi taitaa olla kuskin penkin alla.

[hei2618]

Tarkennetaan vähän. Savon kieli on niin vaikeata kääntää suomeksi.
Tiedän mistä se osa löytyy, haluaisin kokeilla/ ostaa sen.
Korjaamo sai auton tulille, kun käytti sitä irti ja putsasi johdot.
Toimi seuraavaan starttaamiseen asti. Mitähän maksaa?

[nalleolut]

miten se vika takaluukusta konehuoneeseen on siirtyny ????

[9000LPT]

99% vioista johtuu muusta, kuin ohjainyksiköstä. Onko Autoon vaihdettu virtalukon pohjaa?

[hei2618]

Ei ole vaihdettu. Pitäisiköhän harkita sitä?
Viimeksi, kun ei toiminut bensapumpun rele ei saanut virtaa.

[hei2618]

Löysin entisen omistajan kuitin vuodelta 2010 Mikkelin lukkosepät:
-virtalukkosylinterin kunnostus 1kpl 80 euroa
Tuskin tuohon hintaan on osia vaihdettu, uusi avain oli tehty
Uusi avain on jo nyt kuluneempi kuin Saabin perällä varustetut vara-avaimet.
Taisi vika siirtyä vaihteeksi sisätiloihin.

[9000LPT]

Aikaisemmin on korjattu ainoastaan lukkosylinteri. Pohja on erillinen osa sylinterin alapuolella. Osa maksaa muutaman kympin, joten sen vaihto ei tuota suurempia kuluja.

Omasta tonnarista aikoinaan etsin vikaa käynnistyvyydessä ja vaihdoin kaikki releet liittyen moottorin ohjaukseen. Sen jälkeen auto toimi n.2 viikkoa ilman ongelmia. lopulta virtalukon pohjan vaihto lopetti ongelmat. Yhdessä vaiheessa valojen sammuttaminen käynnisti auton startatessa.

Moottorinohjaus ei saanut tarpeeksi jännitettä, jotta olisi lähtenyt antamaan bensabumpulle ohjausta ja sytytykselle ohjausta. Startti toimi täysin normaalisti.

[hei2618]

Onko se hankala vaihdettava?

[j0ne]

Onko se hankala vaihdettava?

Ei. Ratin alta muovit pois ja lukonpohja irti parilla pienellä kuusiokololla muistaakseni.

[Isolohko]

Onko se hankala vaihdettava?

http://nenivrot.tripod.com/9k/virtalukk ... lukko.html

[J.V.A]

Kaikki mahdollinen ja mahdoton tehty, kun ei aina käynnisty.
.

Sanoisin että syy löytyy virtalukon pohjasta. Itse taistelin aikani autoni kanssa joka usein ei lähtenyt käyntiin.
Ostin luotettavalta myyjältä käytetyn virtalukon pohjan ja näin ongelmat oli pois pyyhkäisty! Hintaa pohjalle kertyi muistaakseni 10€. Joku täällä arvosteli käytetyn pohjan ostamista mutta ainakin monta vuotta mitä tonnari mulla operaation jälkeen oli niin hienosti "roccasi" .

Mielestäni parempi käytetty orkkis kuin joku Osca= sama kuin p*ska.

Moni tavarahan käytettäessä vain paranee

[hei2618]

Veikkailut kallistuvat selkeästi virtalukon pohjan suuntaan.
Oiskohan tuo Motonetin 60 euroa maksava parempi vaihtoehto kuin Saabin
vanha?
Vähän lohdutti, kun kaverini 10 tonnin Volvoon uponnut rahaa 10 tonni muutamassa vuodessa ja istunut enemmän hinausauton kyydissä kuin Volvossa.

[JiiVee]

Vähän lohdutti, kun kaverini 10 tonnin Volvoon uponnut rahaa 10 tonni muutamassa vuodessa ja istunut enemmän hinausauton kyydissä kuin Volvossa.

Kaverisi Volvo kuulostaa minun mersultani, paitsi että en 10 tonnia laittaisi väärän merkkiseen.

[hei2618]

Ei ollut virtalukon pohja.