Vikavalo/Pakkas vikoja?

[rinz]

Eli meikäläisellä on 9-3 2.0t -01. Vikavalo sytti pari viikkoa sitten, kävin kuittaamassa huollossa ja vika koodi oli että ahtimen by pass läpäs jotai häikkää. Kuitattiin vain vika ja jatkoin ajamista. Nyt viikonloppuna kun ajelin pitempää matkaa ja pari kertaa ohittelin, niin tuli vähä polkastua ja taas vikavalo syttyi palamaan. Vikakoodia en ole vielä käyny lukemassa, koska ajoon se ei vaikuta ja epäilen että se on taas se bypassin läppä, koska vika tuli kun polkas ja ahdot nousi. Onko tietoo että mikä sielä on vikana? täytyykö ostaa koko läppä uusi vai??

Sitten vielä pakkaseen liittyen kun oli vähä päälle kymmenen pakkasta ja lähdin ajamaan, niin abs:n valo jäi palamaan eikä absit toiminu. Mutta muutaman kilometrin ajon jälkeen absit alkoi toimimaan normaalisti. Onko tämä ihan normaalia pakkasella?

[jusa_71]

abs valo saattaa joskus jäädä palamaan kun on lunta ja muuta paskaa jäänyt abs:n kehälle. tästäjohtuen abs ei saa lukemia antureista.

bybas venttiiliä voit testata kun otat pikkuletkun irti ja imemällä ja puhaltamalla koittaa sitä läpän toimintaa
uudetkaan venttiilit ei kamalan kalliita ole

[JKen]

Bypass-venttiili vaihtoon, n. 40 € merkkiliikkeessä.
Vaihto on helppo. Harvoja konepellin alle tehtäviä remontteja, jotka voi tehdä istuen.

[karg]

Joku ABS-anturi lienee viallinen jos vikavalo syttyy. Sen voi paikantaa TECH2:lla. Parissa meikän Saabissa on ollut noita ABS-vikoja ja kummallakin kerralla on vika kadonnut anturin vaihdolla. Lumi tai muukaan skeida ei oo ollu syynä ts. mikään putsailu ei ole auttanut. Kyl ehjän anturin pitäis toimia lumisesta kehästä ja pakkasesta huolimatta.

[tomipee]

Bypass-venttiili vaihtoon, n. 40 € merkkiliikkeessä.
Vaihto on helppo. Harvoja konepellin alle tehtäviä remontteja, jotka voi tehdä istuen.

Eihän siinä kerkeä edes istumaan ku se on jo vaihdettu

[SS]

41,37e -10% klubilaiselle (varmaan muillekin) Metro-Autosta. Juuri vaihdoin kun Boschin bypass hajosi alle 2-vuotiaana. Aikaahan tuohon menee noin minuutti… Vikavalon voi kuitata sulakkeen irrituksella jos omaa lukijaa ei ole. Jos hiemankin näiden kanssa harrastaa, niin kannattaa hommata vikakoodin lukija, maksaa vähemmän kuin yksi lukukerta merkkiliikkeessä.

bybas venttiiliä voit testata kun otat pikkuletkun irti ja imemällä ja puhaltamalla koittaa sitä läpän toimintaa

Tarkennetaan hieman, eli pikkuletkusta imemällä/puhaltamalla ei kuulu tulla ilmaa vaan siellä pitäisi olla kalvo vastassa.

Normaalia vikavalojen kummittelu ei ole, ABS:llä ja bypassillakaan ei varsinaisesti ole mitään tekemistä toistensa eikä välttämättä pakkasen kanssa, huonoa säkää.