9000 2,3T -92 ahtopaine häiriö

[MNeva]

Elikkäs olisko raadilla ideoita? Paineet nousee punarajalle paikallaan kaasua polkasemalla ja löysätessä paukuttaa putkessa. Voisko olla sytkäpuolen häiriöitä? CE valo palaa ja kone käy laihalla. Tuo ahtojen nouseminen kummastuttaa, ku ässä tekniikkaisessa tuplaysissä ei paikallaan paineet nouse ku pumppaamalla. Mulla ei tuu mieleen ku sytkä mutta mikä siinä vois sen tehdä. Tämähän on siis LH+DI/APC.

[Minuteman]

Sähköistä ja elektroniikasta en osaa sen kummemmin sanoa, mutta meikäläisellä loppusuoralla ollut ja lopulta kiinnihirttänyt ahdin teki sen että ahtopaineen satunnaisen häälymisen lisäksi paukutteli putkessa noin kuvaillun tapaisesti paikoillaan kaasutellessa ja sitten löysätessä, ja tulpista päätellen moottori kävi laihalla ja todella kuumana. Ilmeisesti lopulta pakokaasujarruna toiminut ahdin teki sen että kaasunvaihto koneessa ei toiminut oikein ja Lambda sai vääristynyttä tietoa tapahtumista.

Tässä tapauksessa, nyt lainausmerkeissä "ahtopaine" voi nouskennella paikoillaan poljinta pumppaillessa juuri sen vuoksi että siellä on laakeriviallinen ahdin jarruna.

Itsellä ei CE- valo ehtinyt palamaan ennenkuin motarilla volkkaria noloin lopputuloksin kiusatessa.

Meinaan tällä vain sitä, että vaikka tästä selityksestäni ei todennäköisesti hullua hurskaammasi tulisi, niin selitys ei aina ole sähköissä mitä itsekin alkujaan epäilin.

[MNeva]

Ei kyllä hullumpi ajatus tuokaan. Jonkun kerran huomannut että pölläyttää sinistä käynnistäessä, mikä voisi ahtimeen viitata.

[Minuteman]

Ja tosiaan omassa tapauksessani oli kyseessä -91 2,3T, LH+DI/APC. Kasetti uudehko ja suuttimet huollatettu Alppilassa.