muppelo kirjoitti:Niin tuosta naisen käytöstä.. nyt tietenki joku nainen älähtää että ei saa yleistää ja ei pidä paikkaansa mutta kun liian usein pitää..
1) manuaalivaihteisella ei paineta vaihtaessa kytkintä pohjaan ja synkrot kiittää
2) kammetaan väkisin liian suuressa nopeudessa kytkin pohjassa pientä pykälää päälle
3) väännätetään tyhjäkäynnillä kun autokoulussakin niin opetetaan
4) mitkä öljyt? eiks se riitä et on bensaa (paras mitä kuulin et isi/mies tankkaa ku ei osata)
5) lyhyttä matkaa pakkasella aivan kaikki sähköhärpättimet päällä ja sitten on akku tyhjä
jne.. onhan näitä
Mutta joo, pitäkää nyt ainakin saabistinaiset rima vähän korkeemmalla ja osoittakaa ettette te ainakaan kuulu tähän em. ryhmään
Pitää lähipäivinä tankata, taitaa olla neulanmitan päässä bensavalon syttymisestä tällä haavaa... 9-3:n kanssa menisi hyvä fiilis -topicin puolelle, mutta nyt puhutaankin ysisatasesta
#5168 Saab 900c Combi Coupé '89 | Saab 900i 2.1-16 valve ’92 | Saab 9000 CDE 2.3TA ’96 | Honda Accord 1.8 VTEC S ’99 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08 | Tesla Model 3 ’22
satuinpa sitten olemaan väärässäpaikassa oikeaan aikaan, kaverin pihassa autoa kääntäessäni saban konepellille jysähti kohtalainen lumikuorma talon katolta.
Olisi pitänyt jäädä aamulla sänkyyn niin olisi välttynyt monelta murheelta.
^
Pitkien etäisyyksien lapissa sitä voi olla näemmä sellainen monopoli alue, että tuollaista ryöstöä voidaan harrastaa...
Ajelisi sitä kait itsekkin etanolilla, jos sitä tosiaan saisi vähän lähempää.
Ja sitten kun ehkä saa, niin sitten se ei todennäköisesti enää ole kannattavaa, jos menneisyydestä ja viime päivien uutisista voi jotain päätellä...
Viimeksi muokannut suopitar, Ke Maalis 14, 2012 13:56. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Syy:turha lainaus
Tämä päivä vain paranee paranemistaan, menin autolle tarkoituksena tutkia konetilaa ja törmäsin sisällä jo toistamiseen perin tuttuun tuoksuun, tällä kertaa tajusin että atf:hän se siinä tuoksuu, pitääpä viedä se pönikkä takajalkatilasta takaisin sisään.
Penkki eteen, vilkaisu lattialle, mm. atf-purkin sisältänyt muovipussi ulos, öljyssä uiva kumimatto ulos, vessapaperirullan jämillä suurimmat lattiamatosta irti, purkki ja öljyt pussin pohjalla roskiin, pussin muut sisällöt ja kumimatto ylös, takaisin puhdistamaan talouspaperirullan kanssa. En enää edes ylläty jos kohta vedän sukkasillaan laminaatilla lipat ja pään auki tuossa matkalla vessaan. Kun ei ole sopivasti ketään kotonakaan niin loppuupahan sitten ongelmat kertaheitolla.
#5168 Saab 900c Combi Coupé '89 | Saab 900i 2.1-16 valve ’92 | Saab 9000 CDE 2.3TA ’96 | Honda Accord 1.8 VTEC S ’99 | Citroën C5 HDi 136 A Exclusive '08 | Tesla Model 3 ’22
Taitaa kitkarenkaista tulla entiset.
Kokeilin miten tuo tuplapuhallin lähtee ilman sutimisenestoa ja kuivalla asvaltilla ykkösellä sutii kokoajan, kakkosella 2500rpm ylöspäin ja kolmosella saattaa vingahtaa jos on märkä asvaltti.
#4568 Saabit 9-3 SS 1.9TTiD -11 (130hv) +200hv/+440Nm ja 96 V4 -77
Aavistus kävi toteen. Aamuyöllä lumet irrottivat katolta tullessaan vaakarännin noin puolikkaalta matkalta. Siellä se roikkuu kiertyneenä räystäslaudan kera. Sen verran korkealla on (7-8m) , että henkilönostinta haetaan maanantaina vuokralle. Ei auta itku ... ei... On nää gryndereitten tekemät talot huippuhyvin tehtyjä
MiTo QV -10
Ex: BMW 320i -05, Saab 9-3 SC 1.8t -08
Nyk. S204 350cdi 4matic -11 (powered by finturbo ja tdi tuning),ex S204 350cdi amg -10, ex Mannelavetti Sportline -91, ex Saab 9-5 Aero -02, ex E61 530dA -05(stage2 DPF off), ex MB C230 Kompressor Avantgarde Sport -05 #4910
aamusta tyylikäs mahalasku kun peilijäälle oli kivasti satanu puuterilunta. Ei ollu nastoista iloa. Hanuri on edelleen sökö vaikka edellisestä pyllähyksestä on 3 viikkoa, ilmeisesti jtn särki siis.
Risteysalueen penkat meinaa edellee olla kuolemaks. Perrrkele käskopelollako pitäs männä?
Huomenna ois hygieniapassikoe ja lukeminen on alottamatta, ei mitää paniikkia
Ei kyllä varsinaisesti vituta mutta vedin lipat työpaikan pihassa töihin tulessa sekä pois lähtiessä
Ja melkein samassa kodassa!
Onneksi en satuttanut itseäni jotain hyötyä noista harrastuksista näyttäis olevan!
Vaikka en ole vuosiin enää harjoitellut kaatumista
pysyy ne näköjään tuolla muistissa.
Ex:Saab 9-3 sc 1,9 tid
Ex:Saab 9-3 1,8t SS
Volvo V70 2,5t
Volvo V60 T5
Volvo v70 2,5 t
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex: 9-3 SC 2,8 turbo XWD
Ex:9-3 SC 1,9 Tid
Ex:9-3 sc 1,8t
Sähköiset viat ovat helppoja! Aina katkos virtapiirissä!
Tech 2 löytyy myös.
Sappi kiehuu 
