Moottorin osien, ja muiden törkyisten palikoiden pesu

[nalleolut]

itsellä lidlin pesuri ja ihan fairy vedellä lähti solifer bing kaasarit puhtaaksi jopa siitä valkoisesta hapettumasta kohokammion pohjalla..

erittäin hyvä n.19 ostos.

[Turbo16]

Tarkoitat varmaan tämmöistä?

http://www.lidl.fi/cps/rde/xchg/lidl_fi ... _12959.htm


Meillä on tämän tyylinen töissä, mutta vielä isompi. Tarttis katsoakkin että toimiiko kyseinen värkki edes.

http://finnsonic.com/webshop/index.php/ ... 12KIT.html

[nalleolut]

juuh sama laitos...

pikkuautotkin hyllystä peseytyy komeesti tuolla laitoksella...ei tarvii pölyjä pyyhkiä..

[melberi]

Joo-o, tais käydä köpelösti. Oli venttiilit vähän liian kauan ultraäänipesussa, kun oli lautasen karsta niin paksua ja sitkeää. Karstan lisäksi lähti varresta paikoittain kromaus No kaupasta saa uusia... Ja olihan ne tiivistyspinnnat aika röpelöisiä muutenkin, olis varmaan saanut koneistaa / ostaa uudet...

[JaniV]

Joo-o, tais käydä köpelösti. Oli venttiilit vähän liian kauan ultraäänipesussa, kun oli lautasen karsta niin paksua ja sitkeää. Karstan lisäksi lähti varresta paikoittain kromaus No kaupasta saa uusia... Ja olihan ne tiivistyspinnnat aika röpelöisiä muutenkin, olis varmaan saanut koneistaa / ostaa uudet...

Oho, mitenkäs monta kuukautta sä niitä pesit? Meinaan että UÄ-Pesu on sen verran hellä systeemi että kromaukselle on pakko ollut sattua jotain jo ennen pesua...

Itse pesin kynäruiskuni duunin ultraääni koneessa ja se oli siellä 2x25min, ja mitään ei tapahtunut, ei kultaukselle tai kromaukselle. Ja kyllä, se on kultaa osittain.
Ruisku jota käytän on tämmöinen.

http://www.germanairbrush.com/pictures/evolution_02.gif

http://www.germanairbrush.com/pictures/ ... etails.gif

http://www.germanairbrush.com/


Tässä vähän suhistuksia, jos ketään kiinnostaa...
http://i51.tinypic.com/105v510.jpg

[melberi]

Oho, mitenkäs monta kuukautta sä niitä pesit? Meinaan että UÄ-Pesu on sen verran hellä systeemi että kromaukselle on pakko ollut sattua jotain jo ennen pesua...

Luokkaa pari tuntia niitä uitin. Ei varmaan kovin paksu kromaus noissa ole. Jo ennen pesua näkyi ala ja yläreunoissa hienoista kulumista. Nyt tuli paikoitellen muutaman neliömillin kokoisia epäsäännöllisiä alueita, joista kiilto lähtenyt ja tilalla sormelle karhean tuntuinen tumma pinta.

[JaniV]

Oho, mitenkäs monta kuukautta sä niitä pesit? Meinaan että UÄ-Pesu on sen verran hellä systeemi että kromaukselle on pakko ollut sattua jotain jo ennen pesua...

Luokkaa pari tuntia niitä uitin. Ei varmaan kovin paksu kromaus noissa ole. Jo ennen pesua näkyi ala ja yläreunoissa hienoista kulumista. Nyt tuli paikoitellen muutaman neliömillin kokoisia epäsäännöllisiä alueita, joista kiilto lähtenyt ja tilalla sormelle karhean tuntuinen tumma pinta.

Eli kromaus oli "irronnut" jo ennen pesua, uä vaan tökki sen lopullisesti irti...

[Pampula]

Venttiilit eivät ilmeisesti tykkää kyttyrää messinkiharjasta?

[Pampula]

Joissain projekteissa on sylinterinkansia lasikuulapuhallettu, mutta onko tuo aivan turvallista 16 venttiiliselle kannelle? Öljykanaviahan tuollaisessa on vähän kaikkialla. Tuohan menee kaikkiin mahdollisiin rakosiin ja jotain saattaa jäädä huolellisesta puhdistamisesta huolimatta johonkin jemmaan. Ei varmaankaan tee mukavaa jälkeä laakereissa, kun tuo lähtee öljyn seassa liikenteeseen. Tässä muutamina päivinä on eri tahojen kanssa käyty vääntöä aiheesta. Tekisi mieli tuo 2.1 kansi puhaltaa, koska kasiventtilikannesta tänään tuli perhanan siisti, mutta mahdolliset seuraamukset pelottavat.

[JaniV]

Joissain projekteissa on sylinterinkansia lasikuulapuhallettu, mutta onko tuo aivan turvallista 16 venttiiliselle kannelle?

Soodapuhalla. Silloin ei ole vaaraa tukkia kanavia. Muutenkin on huomattavasti hellävaraisempi vaihtoehto. Joskin kalliimpi.