
Vaan samalla huomasin siitä anturin vierestä lähtevän jonkun mystisen letkun ylöspäin ja toisesta päästään se olikin tyystin irti. Tuossa ihan keskellä kuvaa, pienen valkoisen johtoliittimen vieressä.

Jonnekin jarrutehostimen suunnalle se on vedetty, missähän tuon toisen pään pitäisi olla kiinni?

Olisiko tuolle jotain tyypillistä yksinkertaista vikaa? Entä jos se anturi olisikin oikeasti rikki? Mistähän noita saisi kohtuulliseen hintaan ja vielä vaihtotyönkin sopuhinnalla? Marmoritiskiltä kysyminenkin jo hirvittää...