elikkäs vika olisi otsikon mukainen, emäntä oli töistä kotimatkalla ja hyytyi kesken,
hinaten sitten kotiin.. auto siis 2000 vuosimallin 9-5 2.0l t..
auto pyörittää kyllä mut ei käynnisty..vähä yrittänyt sitä täs nyt tutkia ja kova veikkaus että bensapumppu olis kabut.. rele pelittää kyllä, pumpulle tulee n. sekunnin ajan jännite kun virrat laittaa päälle. mutta pumppu ei tee mitään.. elikkä eikös sen toiminta ole että se laittaa sinne esipaineen kun autoon laittaa virrat päälle..?? elikkä voiko vika olla pumpus vai jossain muualla?? ja kuinka sen pumpun saa siältä pois.. ison lukite renkaan sain viimein ja vihdoin siältä pois kun viimein keksi tavan ja nostettua jonkin verran pois koko helahoitoa mutta kuinka itte pumpun saa siitä pois ehjänä...
9-5 sammui ajosta eikä lähde enää käyntiin..
Re: 9-5 sammui ajosta eikä lähde enää käyntiin..
Esimerkiksi tästä löytyy vinkkiä ja ohjeita kuvien kera http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=123694
NG 9-3SC 2008 biopower
ex. OG 9-3 2.0t 2001 RE85 Rek.nr. BZF-876
ex. 900 i 16 V vm. 1990 Rek.nr. EJJ-911
#5511
ex. OG 9-3 2.0t 2001 RE85 Rek.nr. BZF-876
ex. 900 i 16 V vm. 1990 Rek.nr. EJJ-911
#5511
Re: 9-5 sammui ajosta eikä lähde enää käyntiin..
no sehän oli nopiaa toimintaa.. elikkä ny sit motonettiin viäl ku se on auki ja sit uuremman kerran askartelemaan.. 
Re: 9-5 sammui ajosta eikä lähde enää käyntiin..
no nii.. ny on pumppu viimein vaihettu kun oli vähä muuta "ohojelmaa" täs välis... mut pirssihän se läht käyntiin elikkä vikahan oli sit siin penapumpus.. ja thanks pukkoselle ohjeista 
et ainut vee määne homma tos tais olla sen ison mutskun avaaminen.. kun ei satu olee hitsiä(ainakaa viäl)et sais tehtyä tollaisen avaimen millä ton sit aukaistua saa.. et hiukka miätiin et kuink vi...u nii siirtoleukapihtiä siin pystyis käyttään... kunnes 
ja käytetääs pihtien kahvoja leukojen sijaan... ja isolla meisselillä yms annetaan hiukka vipuvoimaa nii avot..jo aukeaa.. et melekee mitä tahansa pihtiä siin pystyy siis käyttään.. ja siis tää ainaski toimi omalla kohalla.. eipä tartte ruveta mitää erikoosia avaamia osteloon saati teköön...
et ainut vee määne homma tos tais olla sen ison mutskun avaaminen.. kun ei satu olee hitsiä(ainakaa viäl)et sais tehtyä tollaisen avaimen millä ton sit aukaistua saa.. et hiukka miätiin et kuink vi...u nii siirtoleukapihtiä siin pystyis käyttään... kunnes ja käytetääs pihtien kahvoja leukojen sijaan... ja isolla meisselillä yms annetaan hiukka vipuvoimaa nii avot..jo aukeaa.. et melekee mitä tahansa pihtiä siin pystyy siis käyttään.. ja siis tää ainaski toimi omalla kohalla.. eipä tartte ruveta mitää erikoosia avaamia osteloon saati teköön...