Ilmastoinnin kompuran kytkimen käämin vaihto? (KORJATTU)

[Mawerick]

EDIT: VIKA KORJATTU PIENELLÄ MÄÄRÄLLÄ TINAA. Ilmeisesti moniurahihnan hajoamisen yhteydessä viime syksynä oli magneettikytkimen käämille menevä pieni piuha saanut siipeensä siinä hihnapyörän ja kompuran välissä. Sen kun tinasi taas yhdistäväksi, niin johan lähti kompressori käyntiin ja kylymää tullee.



Sanden SD-709 ei sano mitään vaikka magneettikytkimelle antaa sähköä suoraan akusta. Ilmeisesti siis käämissä katkos tai muuten vain hajalla. Ilmarakokin on säädetty jo.

Onko joku vaihtanut (paikallaan olevaan) kompuraan tuota käämi/kytkinpakettia? Miten homma helpoiten käy? Kylmäaineet eivät käsittääkseni pääse karkaamaan.

Sandenin oman huoltomanuaalin luin ja sen mukaan kytkimen voi vaihtaa. Lähinnä siis kyselen muiden kokemuksia ko. toimenpiteestä.

[cossucola]

Itellä samanikänen tonnari ja sama vika. Mihin tuota sähköä pitää syöttää jos haluaa testata magneettikytkimen ? Kokeilin punaista johtoa (jossa urosliitin) joka sijaitsee klipsissä kompuran päällä, Ei vaikutusta.

Pitää testailla vielä kompuran rele. Missä painekytkimen johdot menee kun en niitä löytänyt ?

[Mawerick]

Mittaa tuleeko siihen klipsissä olevalle liittimelle sähköä kun ACC pyytää kompuraa päälle. Mulla siihen tulee kyllä jännite, mutta magneettikytkin ei vaan tee mitään.


edit: vika korjattu kuten ekassa postauksessa sanotaan.

[Koskinen]

btw. Yks SD-709 löytyy toimiva ylimääräsenä, jos joku sattuu tarviimaan.

- Jyri

[cossucola]

Itellä samanikänen tonnari ja sama vika. Mihin tuota sähköä pitää syöttää jos haluaa testata magneettikytkimen ? Kokeilin punaista johtoa (jossa urosliitin) joka sijaitsee klipsissä kompuran päällä, Ei vaikutusta.

Pitää testailla vielä kompuran rele. Missä painekytkimen johdot menee kun en niitä löytänyt ?

Vika tuli korjattua, vika oli kompuran ohjauskaapelissa (syylärin luona).
Nyt vaan helteet katos johonkii. Prkl.