Päästöt viimein sai, Immun vaihdolla lähti rokkaamaan.
Muutenhan usko taas koetuksella.
Katsastuksessa havaittuja "vikoja":
-Välijäähdytin vaihdettava alkuperäiseen tai poistettava.
-Alatukivarsien kiinnitys kohtia hitsata.
-Takatukivarsien kiinnitys kohtia hitsata.
Hohhoijaa.
Taas sitä olis jostain revittävä motivaatiota

Tietääköhän kukaan miksi välijäähdytin pitäs olla alkuperänen? saahan sen uuteen vaihtaa eikä niiden mitoilla ja paikalla pitäs olla mitään väliä. pitäs konttorilla käydä avautumassa tosta kyllä