9-5 lakkoilee (ei käynnisty)

[vav73]

9-5 vm2001 2.0t takkuilee. Kaikki toimii normaalisti ajossa, mutta pariin kertaan ei ole lähtenyt käyntiin. Vika tulee ajon jälkeen kun auto on seissyt tovin. Ei edes lupaa, kun odottaa 10-30min taas käynnistyy ja toimii viikko tolkulla normaalisti. Ei tule mitään vikailmoituksia. Startin ja ohjausyksikön releet vaihdettu. Mikähän voisi olla vikana?

[mienkoiv]

kampiakselin asentoanturi oireilee juurikin lämpimänä noin..jäähtyessään pelaa taas..etsillä löytyy juttua...

yksi keinontodeta anturivika..kaada kylmää vettä anturin päälle kun vika päällä...


helppo vaihtaa,osa n. 90€

[Henke]

Jos kyseessä on automaatti, voi myös tomaatin asentotunnistin oireilla noin. Itsellä on pari kertaa jättänyt lämpimänä starttaamatta, vähän ajan päästä käy taas. Asentoanturia voi (kuulemma, ei ole tullut kokeilluksi) jäähdyttää, kun kaataa varovasti vettä akkukotelon ja motin väliseen rakoon, sieltä se anturi laatikon kyljestä häämöttää.

[Tobbana]

Automaatin asentotunnistimen särkyessä ei vaan startti pyöri.

-Sami

[-pete]

Kyllä startti pyörii, mutta moottori ei edes lupaa käynnistyä.

[jlatomaa]

Automaatissa on vaihdekepissa tunnistuskytkimet ja sillon ei startti pyöri jos siellä on vikaa, on käynyt muutaman kerran itsellä.

laatikossa oleva anturi kun sekoilee niin tulee vikakoodi ja se ei ainakaan mulla ole starttia estänyt.

[Henke]

Automaatissa on vaihdekepissa tunnistuskytkimet ja sillon ei startti pyöri jos siellä on vikaa, on käynyt muutaman kerran itsellä.

laatikossa oleva anturi kun sekoilee niin tulee vikakoodi ja se ei ainakaan mulla ole starttia estänyt.

Vikakoodia ei tule, mutta startin pyörimättömyys iski täälläkin taas tänään. Missä tuolla vaihdekepissä se anturi tai tunnistin tai kytkin on ja onko esim puhdistuksesta apua? Olisko räjäytyskuvaa kenelläkään?

(Menikö tää päättelyketju nyt ihan metsään: ei pyöri - ei vikavaloa - ajoneston ledi sammuu -> vaihdekepin asentotunnistin/-kytkin oireilee.)

[JKen]

Laatikon päällä, suunnilleen akun alapuolella. Virtalukon pohja voi myös aiheuttaa starttaamattomuuden, kuten myös löysällä oleva startin plus kaapeli ja myöskin huono akku.

[Henke]

Joo, se laatikossa oleva anturi on tietopaikassa. Kuvittelin edellisistä viesteistä, että vaihdevalitsimessakin olisi jokin kytkin. Ei ole.

Ilmeisesti anturin oireiluissa on eroja auton vuosimallista riippuen. Tuolla maailman foorumeilla kuvailevat vikavalottomia starttaamattomuuksia ennen faceliftiä tehdyissä malleissa, sen jälkeen tulee ilmeisesti vikavaloa ja limp homea? Vaihtuuhan siinä kyllä laatikkokin viisiloviseksi.

Pitääpäs ainakin käyttää irti ja katsoa voiko sitä putsailla. Ja tsekkailla ensin nuo kaapeloinnit ainakin.

[vav73]

Tuo mun pirssi on manuaali.
Anturi tuli, mutta aikas hankalassa paikassa, jos oikein katsoin.
Onko se anturi moottorin oikeessa etulaidassa semmoisen pienen lämpösuojan alla?

[Henke]

Vanhoista ketjuista löytyi linkki tollaseen: http://www.twinsaabs.com/9-5_repair/cps ... teps=2#TOP