Bensapumppu

[Titanic's]

No ni, nyt se hajos.
900S 2,0 -96
Ei lähteny aamulla käyntiin, eilisen pitkän reissun jälkeen.
Tarkempi tutkimus paljasti, bensa pmp rikki, ei inahdustakaan vaikka pakkosyöttää sulakkeilta.
Käy hetken kun antaa juomaa suoraan kurkkuun.
Se kummastuttaa kun pmp-liittimelle (neliön muotoinen, 4-johtoa) tulee toiseen pariin 5 volttia kun virtapäällä ja toiseen tulee 12 volttia vasta startatessa?
Huomasin aiemmin startin kanssa peuhatessa että pmp ääni kuuluu vasta startatessa. On kuitenki pelannu tähän asti ok.
Eli onko kellä tietoa
No huomenna yritetään uuden pmp:n kanssa.

[vesa67]

ng900:ssa pumppu pyörii muutaman sekunnin virtojen kytkennän jälkeen mutta sitten saakin odottaa hetkisen että pyörähtää uudelleen heti virtojen kytkemisessä, olikohan 15 minuuttia. On siis erilainen kuin vaikkapa T7 toiminnaltaan joka pyöräyttää aina pumppua kun virrat kytkee.

5 volttia tulee korkeusanturille ja tosiaan 12 v sitten vasta kun starttia alkaa pyörittään.

Jos pakkosyötöllä pumppu ei pidä ääntä niin vaihtoon, ja se helpoin tapa on tehdä huoltoluukku penkin alle

[Titanic's]

Jees!
Näinhän tuo tuntuu olevan,tänään uuden ostoon, edellinen vielä tankissa.
Reiän pohjapeltiin väsäilin eilen illalla ja flukella vähän tutkailin!
Kiitos tästä Tiedosta!

[Titanic's]

No ni , uudella pmp:lla ja jo toimii.
Uusi harmi, kun pitää kierrokset esim. 3000rpm ja nostaa kaasun, kierrokset putoavat tosi hitaasti.
Jos polkaisee vähän kaasua kierrokset tippuu oitis normi tyhjäkäynnille.
Jakajankansi ja pyöriä vaihdettu,jakajassa jonniin verran öljyä.
Melko paskamainen kaupunkiruuhkassa ajaa.
Eli APUVA kaivataan

[Titanic's]

Uusi kaasuläpän asento tunnistin/säätäjä sekä imuilman vuoto massamittarin putkessa.
Pelittää normaalisti!