Ihmettelyketju

[karg]

Ne on luullakseni vaihteiden vaihtomerkkejä. Ainaskin 99GL superissa noiden merkkien kohdalla oli kiekat siinä kohtaa, että isompaa kehiin.. esim. ykkösellä kun vedättää viiteen kymppiin siihen ympyrän kohille, niin tulee mieleen helposti, että kakkosvaihde vois tehä terää Sama toistuu sitten kakkosvaihteella tuossa 90-100 välissä ja ilman turboa 170-180 kolmosella merkin kohille vaatii jo vähän tekemistä (alamäkeä, myötätuulta yms. ), mutta siellä on kans kierrokset aika tapissa.

[Rattivaihde]

Rupesin tossa Satkun ratissa ihmettelemään että mikä tarkoitus on nopeusmittarissa a) sillä oranssilla ympyrällä viidenkympin kohdalla ja b) niillä pienillä viivoilla väleissä 90-100 ja 170-180?

Näitä on aiemminkin ihmetelty tuolla mallikohtaisessa osiossa, mutta onko sulla tosiaan viivat 170-180-välillä? Omassa satkussa nopeusmittari näyttää tältä:

En ole oikein tullut ajatelleeksi että nuo viivat tarkoittaisivat vaihtokohtia, koska ykkösellä kolmekymppiäkin tuntuu jo melkoiselta vinguttamiselta Kierroslukumittari olisi kova juttu, sellainen löytyy tuosta huoneen nurkasta kun vain saisi asennettua... Huom. pikkuviivat löytyy myös sen oranssin pallon luota, ja Googlen kuvahaulla löytyi myös kuva alkupään ysisatasen mittaristosta ja siinä oli pallo myös yhdeksässäkympissä...


Valaistuksessa ei luonnossa ole noin paljon kontrastia, kamera hieman dramatisoi tilannetta...totta puhuen yleensä valaistusta on 50 tai 0% kuvan tilanteesta

[Uitukki]

Ja uudemmissa og-satkuissa ei muistaakseni ole tuota viidenkympin pallukkaa lainkaan?

[Rattivaihde]

Pallukkaa ei ollut, oranssi viiva sen sijaan kylläkin

Ja kyllä näemmä joissakin 80-luvun satkuissa nuo pikkuviivat ovat tosiaan eri kohdassa kuin itsellä...

Sinänsä kuulostaisi kyllä loogiselta että nuo merkkaisivat vaihtokohtaa, koska uudemmassa mittaristossa ei niitä enää ole kierroslukumittarin tultua vakiovarusteeksi...

Edit: en tiedä onko näköharha vai mikä, mutta kyllä nuo kaksi muutakin viivakohtaa ovat eri kohdissa omassa ja ylläolevassa mittaristossa... Ero ei ole iso mutta muutama milli

Kuvat nyysin omista nettiauton kuvakokoelmista (~9000 kuvaa) kun on niin heikosti 90-luvun puolen ogsatkuja tällä haavaa myynnissä

[vmt]

Vaihtokohdat tuli mullakin mieleen mutta tosiaan - ykkösellä viiteenkymppiin ja kolmosella tai nelosella sataanseittemäänkymppiin...wait, what?

Piti nyt vielä käydä tarkistamassa että oliko ne tosiaan noin kuin mainitsin ja kyllähän ne oli. Tosin kävin tsekkaamassa vielä C:nkin mittarin, siellä ei taasen ollut ensimmäistäkään viivaa missään välissä mutta pallo oli viidenkympin kohdalla.

[Rattivaihde]

Tämähän rupeaa jo muistuttamaan Porschen 911-mallistoa, Saabin tehtaallakin on varmaan ollut suunnittelijoilla hauskaa kun on mietitty miten harrastajat raapii päitään erilaiten nopeusmittareidensa kanssa

[saba90]

Puol 2 aikoihin ois tähystysleikkaus polveen. Ihmettelen vaan tota aikaa että yllättävän myöhään laitettu leikkaus..

[hz81]

Ihmetyttää MetroAuton käytettyjen hinnoittelupolitiikka... auto ollut liikkeessä useita kuukausia. Nyt kuitenkin myynnin piristykseksi nostettu hintaa parilla tonnilla.

[kalle37]

Tuo on vanha autokaupan kikka! Ja se jopa välillä toimii!

[Juhaska]

Tuosta pallukasta, niin ex-audissa oli kolme punaista viivaa, eri kohdissa nopeusmittaria.

Euroopan yleisen taajaman, maantien ja moottoritien nopeuden "muistusta" varten olevat merkit oli nuo.

Saabista en tiedä...
Jos autossa on turbo nappi ja ne viivat, niin voiko autolla lentää toisten autojen yli, kuten ritariässä, noiden viivojen osoittamassa nopeudessa?

Juu, no vakavasti taas, niin en tiedä merkitystä Saabin kohdalla.

[2.polvi]

Voiskohan noi mittariston viivat mitenkään liittyä maileihin?

[vmt]

Ei tunnu kyllä oikein järkevältä sekään kun esim. toi 50 kilometriä on 31,25 mailia.

[viggen]

Kuka vei ¨Gripen¨Griffin¨logon valopylväästä?
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.1758004- ... n-ar-borta

[Rattivaihde]

Jollakulla on nyt Ruotsin coolein ja valoisin autotalli...

[Mr_Who]

Tässä mietin laittasko vuos sitte ostamani kelekan myynnttiin.
Saisha siitä mahdollisesti kivasti käteistä rahaa, jotka voisi sijoittaa moneen paikkaan, remonttirahastoon yms... mutta sitte taas kiukuttas talavella kun ei oo millä ajella pitki hankia, mutta eihä sitä liikaa aikaakaan taida olla semmosta harrastella ja kun en omista peräkärriäkään niin hankala kuskailla.. ei kehtois toista talavvee kaverin pihalla pollea majottoo. Pelimies jos ois niin koittas myyä ja jos sais myytyy nii laittas jemmaan ja oottelis veronpalautuksia ja sitte oiski isompi potti jonka avulla vois rahottaa remontteja kivasti. Niin, elämähä on valintoja täynnä..