Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-5:ssa, kuvasarja

[Shadow_Fi]

Ei ollut isoja murusia. Tuon näköinen se nyt oli. Muistaakseni kuva otettu heti irroituksen jälkeen.

Harmi vaan ettei turbo kiillä, koska on käytetty, joten sillä en potkiskelussa vouhota.

Kaikki oli kohtalaisen hyvässä kunnossa. Sihti ei tukossa, torxit kiinni, hihna oli kohtalainen, vähän halkeillut, ja turbo ei ollut ihan loppuun puhki. Pieni väljyys, ja vähän meni öljyä intercooleriin. Yllätyin kun katselin turboa, kun se irroitettiin. Oli niin siistin näköinen.

Ajoin tässä pari päivää sillä sen 1500km, ja hyvin potki. Ainut vain että se päästelee öljyjä, mutta sitä se nähtävästi tekee kylmänä. 1500km ajomatkalla lisäsin alussa 200ml öljyä, ja vaikka sen jälkeen varmaan 5 kertaa mittasin joka parisataa kilsaa, öljy pysyi melko samassa kohdassa.

[RR69]

Tuli tehtyä öp,n irroitus ja puhdistus.Takaisinlaittoa varten hioin rälläkällä muutaman mm pois öp, vaihdelaatikon puoleisesta reunasta,niin meni paikoilleen todella helposti ilman,että konetta olisi siirretty mihinkään ja auto vm 99 2.0 automaatti

[99 GL]

Onko noille tarvittaville o-renkaille saabin osanumeroa tarjolla, ei tarvitsisi sitten marmorilla alkaa arpomaan ja itse etsimään koneelta oikeita osia niinkuin monesti aiemmin

[RR69]

Kävin tuolta http://www.pro-carservice.com/index.html hakemassa ne o- renkaat, niin ei tarvinnut arpoa

[Wagonisti]

Soitat Rikulle(PCS) ja tilaat. Posti tuo vikkelästi. Taatusti oikeat osat.

[99 GL]

Mä pyysin niitä osanumeroita enkä ostopaikkavinkkejä..
Mutta homma hoitui merkkiliikkeessä mallikkaasti

[jus]

No mitkä ne osanumerot oli?

[99 GL]

Empäs tiedä kun jouduttiin tilaamaan Ruotsista, ensiviikolla noudettavissa. Mutta niitä osanumeroita voi kurkkia tuolta jos kiinnostaa http://www.jimellissaabparts.com/default.aspx

[Mr_Who]

Nytten yöllä availin saabistani öljypohjan ja näky ei ollut karmaiseva. Suorastaan yllättävän hyvässä kunnossa oli. Nytten tässä väliajalla, ennekuin jatkan puhdistus- ja tiivisteiden vaihtotöitä tulin teille kertomaan asiasta ja uppimaan kuvia.

Etanolilla siis ajeltu kymmenisen tankillista, 714 -litraa ja öljyjä vaihtelin pariin kertaan sopivin km välein kun rupesin viinalla ajelemmaan. Etanolia rupesin käyttämään 31.5.2012 -lähtien.

Vielä pitäs sitten toisena hommana vaihtaa se kampuran akselin stefa ja pulttien kiristys liiman kanssa, mutta kuha ensin teen tään öljypohjahomman pois alta. Voi olla, että rupean nukkumaan ja jatkan iltapäivällä asian parissa, en vielä tiedä.

En enää ihmettele miksi imusarja ja sen ympäristö oli öljyinen ja vikakoodi ilmoitti kun käy laihalla.. oli nähkääs irronnu se ohkanen alipaineletku imusarjasta, joka menee venakopalle ja jonka välissä on takaiskuvena. Nytte huomasin kun tarkemmin tutkin... Noh, parempi myöhään.

Tässä kuvia omasta pirssistä. http://s1320.beta.photobucket.com/user/ ... 235E%20-01

ps. Kiitoksia hyvistä ohjeista!

[jouscar]

No mitkä ne osanumerot oli?

Minulle möivät 23.110.2012 seuraavat o-renkaat. En vielä ole asentanut mutta oletan että ovat oikeat. 2.3 T -99

9137993 2 kpl:tta
9138009 1 kpl
55355266 1 kpl
6,35€ merkkiliikkeessä itä-suomessa

[suapas]

Paljos on Mr Whoon pirsissä km lukema ?
Kiinnostaa, ko ittekin käyn käyttää etanolia... Suurin osa tietenkin tankkiin...
Mun saapissa on jo 320 tkm mittarissa, joten vähän jänskättää miten "vanhat" vermeet pelittää..

[Mr_Who]

Paljos on Mr Whoon pirsissä km lukema ?
Kiinnostaa, ko ittekin käyn käyttää etanolia... Suurin osa tietenkin tankkiin...
Mun saapissa on jo 320 tkm mittarissa, joten vähän jänskättää miten "vanhat" vermeet pelittää..

Mittari näyttää 312tkm. Se kyllä eniten vaikutta auton historia, että miten ajeltu ja huollettu. Jos ollu huonolla hoidolla nii varmasti karstaa löytyy. Reilu vuos sitte ostin tuon nii oli ajeltu sillo vähä vajjoo 263tkm. Oli ilmeisesti hyvällä hoidolla ollut kun aika terve yksilö ollut ja nähtävästi kaikki kunnossa kun tuli avattuu pohja.

[KN/Lieto]

Aiheeseen hiukan liittyen, mikä tilanne nykyään on huohotus-päivityksen suhteen? Omaan autooni vaihdoin joku vuosi takaperin letkut yms., ja nyt pitäisi vaihtaa siskon ostamaan 9-3 -02 autoon. Onko enää mitään muutoksia keksitty? Muistelen Metro Autosta sarjan ostaneeni, olisko ollu jotain 60 euroa tai sitä luokkaa.

[jouscar]

Möivät turhaan tuon mittatikun o-renkaan.

No mitkä ne osanumerot oli?

Minulle möivät 23.110.2012 seuraavat o-renkaat. En vielä ole asentanut mutta oletan että ovat oikeat. 2.3 T -99

9137993 2 kpl:tta
9138009 1 kpl
55355266 1 kpl
6,35€ merkkiliikkeessä itä-suomessa

[jouscar]

Eilen illalla irrottelin omasta -99 2,3 T ajettu 234500 tkm. Oletuksena että röppöä on runsaasti kun kuluttaa oljyä tikun välin tonnilla. Mutta yllätys oli suuri. Kaikki siistiä kuin uudessa autossa. (Toisena oletuksena että ainakaan öljyrenkaat ei olisi jumissa. Uusi turbo tilattu.) Aluksi kaadoin moottoriin FORTÉ Motor Flushia 2 plloa. Käyttelin reilun puolituntia korotetulla joutokäynnillä. Lopuksi uuden öljyn sekaan 6% X1R:ää http://www.x1r.fi/tuotteet/metallinhoit ... hoitoaine/ . Tätä olen käyttänyt useissa eri autoissa ja menopeleissä. Suosittelen. Esim. automaatti loota toisessa Ruotsalaisessa merkissä muuttui lähes pykälättömäksi. Ja loota oli jo valmiiksi kunnossa. Mopon ja moottoripyörissä ns. välivapaat hävisi kokonaan.