ARP- pultit

[nipponkippo]

Moro. Löytyi sopivat pultit t5 moottoriin, Ford 2.0 ohc. Pituus ja paksuus sopivat. Kannen pultit ja runkolaakerin pultit pitäisi käydä suoraan, mittojen perusteella. Jos jotaki kiinnostaa.

[Mertmi]

Kannenpulteissa on momenttiin kiristys ja kulmaan kiristys päälle. Mitä ohjetta aiot noudattaa? Jos pultin ominaisuudet muuttuu, niin samalla ohjeella kiristettynä saavutettu kannen ja lohkon välinen puristusvoima voi olla ihan muuta, kuin vakiopulteilla. Kulmaan kiristyksessähän on selkeästi oletus, että pultit venyy jossain määrin.

[nipponkippo]

Pulttien mukana tuli ohje kuinka ne kiristetään. Sen mukaan teen.

[Mertmi]

Ihan uteliaisuuttani kysyn miten ne kiristetään?

[ippe]

Ovatko nuo >RP:t venyviä pultteja vai ns. kovia ja mitä kansipahvia aiot käyttää?

Nuo kiristämiset kun riippuvat pulteista, pahvista ja moottorista, jos ohje on toiseen moottoriin, niin se ei välttämättä toimi kovinkaan hyvin, etenkään jos kansipahvi ja moottori ovat erilaiset kuin mihin pulttisarja on tarkoitettu.

[nipponkippo]

http://www.genuinesaab.com/psi/files3/HeadStuds.pdf

Taisipas olla juurikin samalaiset kiristely ohjeet laatikossa. Kyllä kumminki luotan myyjään tässä asiassa. Vaikka joku muu olisiki erimieltä. Tulee t7 tiiviste. Puristussuhde jää 8.4:1 noin suurin piirtein. Lohkosta otettu vähä pois.

[nugge]

http://www.genuinesaab.com/psi/files3/HeadStuds.pdf

Taisipas olla juurikin samalaiset kiristely ohjeet laatikossa. Kyllä kumminki luotan myyjään tässä asiassa. Vaikka joku muu olisiki erimieltä. Tulee t7 tiiviste. Puristussuhde jää 8.4:1 noin suurin piirtein. Lohkosta otettu vähä pois.

Oletko nyt ihan varma tosta puristussuhteesta....

[nipponkippo]

Olen.... Eiku muuten vaan lämpimikseni puhun.

[Zebe]

+500hp tavoite kerta vakiot ei riitä? Ja miksi helv.. 8.4 puristussuhde?

[nipponkippo]

400kw on tavoite. Eikä ole tarkoitus ajaa e85. Kerroppas sitte mikä on se helvetin hyvä puristussuhde!

[Mertmi]

Turha on hiiltyä. Ei ole yhtä ainoaa vastausta oikeaan puristussuhteeseen. Riippuu ihan täysin siitä mihin käyttöön tuota rakennetaan. Taisivathan jotkut tehdä jopa alle 7 rutuilla olevia koneita, jotta niitä voi ahtaa ihan "höpelönä".

edit:

Wayback machinella löytyi ton legendan Firges Corsan tietoja. Googlella löytyy toki lisääkin tietoa ja videota jne tosta vehkeestä. http://web.archive.org/web/200504120052 ... /corsa.htm

[Zebe]

Joo kylläpä tuo varmasti noilla rutuilla menee ok bensan kanssa, nykyään vaan oletuksena näiden kanssa on että mennään re85. Muistaakseni esim. vanhemmassa VR-4 galantissakin on puristukset luokkaa 7.8:1 vakiona.

[AZP]

Meikän kuplassa on 7,1:1 puristukset. Siinä vasta urheiluauto