Mahtaakos tonnarin kojetaulussa olla valoa cruiselle ollenkaan? Kyllähän sen nääs itekin periaatteessa tietää onko sen kytkenyt päälle vai ei.
Sitä vaan lähdin ihmettelemään, kun tuossa pikkasen tuoreemmassa ( 9-3:ssa ) on se cruisen valo ja tonnarin käyttäjän käsikirjan alkusivuilta kojetaulun esittelyssä puuttuu cruisen valo. Toisaalta - puuttuu sieltä lähivalojenkin piktogrammi Mutta mikä on totuus?
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
On sitä täällä puitu aiemminkin, mutta valo tuli Tonttuun ilmeisesti vasta sähköcruisen myötä. Tämä tapahtui kait -95. Ainakin M96:ssa se oli.
Samalla tuli mahdollisuus myös täydelliseen "napeilla ajamiseen", eli myös vähentämään nopeutta napista. Alipainecruisellahan vauhtia pystyi vai kasvattamaan polkimiin koskematta.
Jossain vanhassa thredissä oli myös puhetta markkinakohtaisista eroista myös alipainecruisejen kohdalla. Omasta (-89) en oli e toimertunut tutkimaan, onko siellä taulussa edes pimeää paikkaa "cruise"-valolle. Jos sieltä sellaisen löytäisi, niin tottahan sinne myös valon saisi vedettyä!!
Ajossa: 9-3 SC 2.0t BP M6 -08 (vaimon!) (ka), 9-5 SC Aero M5 -09 (ka), 9-3 Cab 2.0t SE M5 -00 (ka)
Harrasteet: 96 V4 L -77 (ek), Sonett III -71 (ka ja todellakin oe!)
Exät: 9000Aero -97 (ka), 9000ccT16DI -89 (kr)
Suomik kirjoitti:
Samalla tuli mahdollisuus myös täydelliseen "napeilla ajamiseen", eli myös vähentämään nopeutta napista. Alipainecruisellahan vauhtia pystyi vai kasvattamaan polkimiin koskematta.!
Viilataanpa sitä itteensä taas hiukan: Kyllähän se vauhti hiljenee napista, kun klikkaa viiksestä cruisen OFFille Sitten taas painaa "SET" kun vauhti hiljentynyt tarpeeksi tai pitää sitä pohjassa jos pitää kiihdytellä. Eikä tarvitse polkimiin koskea, helppoa kun heinän teko
-Ville
-Sähkövatkain model Y -24
-A6 Avant 2,7T Biturbo Q -01 TipTr, status: ajokiellossa.
-Luottopeli Audin porsiessa: Pösö 307 1.6 -03 ja pihakoristeena Saab 900 T8 5D -84
Missäs kohtaan se merkkivalo oli? Mulla on germaani -93 TA ja siinä on lähivalon piktogranmi kiekkamittarin alla. Siinäkö se cruisen merkki pitäisi olla? Vai pitääkö irrottaa koko kojetaulu ja katsella valoa vasten?
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
peinu kirjoitti:Missäs kohtaan se merkkivalo oli? Mulla on germaani -93 TA ja siinä on lähivalon piktogranmi kiekkamittarin alla. Siinäkö se cruisen merkki pitäisi olla? Vai pitääkö irrottaa koko kojetaulu ja katsella valoa vasten?
Eikös se ole mittariston oikeassa reunassa. Siellä missä sumareiden, takalasin lämppärin ym. valot on.
Valitettavasti juuri tällainen "joustavuus" on yksi vaarallisimpia ilmiöitä.
Mutta mikä on totuus?
Sitten taas painaa "SET" kun vauhti hiljentynyt tarpeeksi tai pitää sitä pohjassa jos pitää kiihdytellä. Eikä tarvitse polkimiin koskea, helppoa kun heinän teko 
