Aamuisin suhteettoman pitkä starttaus aika.

[mikatl73]

Ja samaa vikaa. Tänään en ole saanut autoa käymään sitten millään. Ensin "hurahti" käymään, mutta sammui. Aivan kuten ajonesto tekee tuossa. Sen jälkeen ei lupaustakaan käyntiin lähdöstä.
Voiko ajonesto jäädä päälle, vaikka ovet aukeaa? Miten sen saisi todettua? Jos vika ajonestossa, ei taida olla muuta vaihtoehtoa kuin viedä merkkihuoltoon. Muuten vois viedä sellaiseen paikkaan, joka osaa korjatakin autoja

Minne bensapumpun rele on jemmattu, kun ohjekirjassa ei ole edes mainintaa siitä. Kirjassa on kyllä ne sulaketaulun takana olevat releet hyvin mainittuna. Sulake 14 mainittu ja se sekä kaikki muutkin ehjiä.
Mulla vm 1995 2.0t 9000.

Siirtopumpun en kuule pitävän mitään ääntä. Ohueen valkoiseen johtoon tulee virta, kun avaimesta kääntää virrat päälle.
Tankki puolillaan bensaa ja akku jaksaa pyörittää hyvin. (kun se nyt taas ladattiin useamman käynnistysyrityksen jälkeen.

[saba90]

Bensapumppu voi olla tiensä päässä. Alkuperäisessä ajonestossa pitää virtojen päällä ollessa painaa ovien lukitusnappia niin kuittaantuu sillä pois ja auto lähtee käyntiin.

[mikatl73]

Ei auttanut tuo lukitusnapin painaminen virtojen päällä ollessa. Varashälytin huusi komeasti.
Illan aikana on muutaman kerran hieman yrittänyt lähteä käymään, mutta ei kuitenkaan, lopultakaan. No, huomenna paikalliskorjaamolle hinurille

[mikatl73]

Auto saatu tänään takaisin. Halvalla päästiin. Auton yön yli lämpimässä ja aamulla lähti heti käymään. Tankkiin Masinolia ja tankki täyteen.
Eli siellä on ollut jäätä ja bensapumppu ei lähtenyt edes käymään. Kuinkakohan paljon bensatankkiin ehtii kerääntyä vettä 17 v aikana?

[Coltti]

Ei pitäisi olla masinolista erityistä apua, sillä nykyiset bensat sisältää vähintään 5% etanolia (98e). Masinolihan on etanolia ja tarkoituksena imeä vesi itseensä.

Hassulta kyllä kuulostaa...

Veikkaan itse ennemmin jotain lämpötilariippuvaista sähköhäiriötä esim. moottorinohjauksessa.

Toivottavasti ei tee samaa jatkossa, mutta kokeile tankkailla 95e10:ä ja jos edelleen tekee samaa, niin ei oikein voi olla jäätä tankissa.

[mikatl73]

95E10 tankattu kokoajan. Vaikka siinä on alkoholia joukossa, niin se ei ilmeisesti kykene poistamaan vettä tankista. Masinol sisältää seuraavaa:
64-17-5 Etanoli 30-100 % F; R11
67-63-0 isopropanoli 5-40 % F; R11; Xi; R36; R67
78-93-3 Metyylietyyliketoni 2 % F; R11;Xi; R36;R66;R67
108-10-1 Metyyli-isobutyyliketoni 2 % F; R11;Xn; R20;Xi;
R36/37;R66

Outoa vaan että noista tulee yli 100% Mutta on siinä muutakin kuin etanolia.

Tankissa pumppu ei pyörinyt vaikka sille antoi suoraan virtaa. Onko pumppu niin pohjassa että se voi jäätyä?
Nyt on lämpimäpää ja auto ainakin toimii taas.

[mikatl73]

Kotona se vielä toimi! Kerran näinkin. Vein pojan aamulla hoitoon, matkaa 7km. Sielläpä ei sitten enää lähtenytkään käymään enää. No, auto lavalle ja auto kotiin halliin "sulamaan". Lämpötila -2C ja auto ollut kokoajan ulkona. Tässä välissä auto on toiminut niinkuin pitääkin.

Bensapumpulle tulee virta viimeiselle liittimelle asti, mutta pummpu ei lähde millään pyörimään, vaikka sitä vähän rengasavaimella kolkutti. Jos vaikka olis ollut kosketushäiriö. Liittimet puhtaat. Putsasin vielä paineilmalla ja suikutin LPS 1'stä.
Sen huomasin että imuputken liitos näyttää olevan hieman löysä. Kun ottaa kiinni putkesta, niin putken pintaa tulee hieman bensaa ja ja liitoksesta ilmakuplien ja bensan seosta. Mites tuon putken saa vaihdettua? En päässyt vielä alustaa katsomaan, kun auto on edelleen trailerin päällä.

[mikatl73]

Tänä aamuna autolähti käymään oltuaan yön yli lämpimässä. Myös bensapumppu kävi hyvin. Lisäksi putken liitos vuosi hieman, kun putkessa painetta. Pitää korjata ennen seuraavaa ajoa.

[Yskäri]

Samoja oireita oli jonkin aikaa. Jännitenäyttö tippui alle 10. Vaihdoin akun, vaikka oli n. pari vuotta vanha, niin eipä kangertele enää. Tosin laturi pitäisi vaihtaa.