Pakki katosi

[kaalto]

9-5 2001 2.3t 4-lovisella automaatilla.


Autosta katosi mystisesti pakki. Eteenpäin kyllä menisi mutta peruuttamaan ei suostu. Ykkönen päällä laatikosta kuului rohinaa mutta kakkosella ääni katosi. Nyt sitäkään ei kuulu. Auto on pihassa sellaisessa paikassa ettei sillä pääse mihinkään jos pääse peruuttamaan.

Nyt alkaa keittämään pääkopassa tälläiset ongelmat kun pitäisi kuitenkin päästä töissäkin kulkemaan eikä nyt oikein ehdi ryhtyä mihinkään suurempiin remontteihin.

Akunkenkä oli tunnin irti eikä auttanut.

[suapas]

Automaatista ei kokemusta, mutta jos laatikosta kuuluu rohinaa, niin on syytä varautua pahinpaan... Öljymäärä kannattaa kuiteskin tarkastaa.

[kaalto]

Öljyt on vaihdettu pari tonnia sitten ja litkua on tarpeeksi.

Onkos tuossa laatikossa pakki toteutettu millä periaatteella?

Sain auton käännettyä pihassa toisella autolla kiskoen ja sain ajettua auton talliin. Huomenna kömmin auton alle ja katselen sieltä kaikki sähköt läpi. Jos ei löydy vikaa niin alkaa joulu menemään pilalle.

Vikakoodia ei ollut jos osasin oikeasta paikasta katsoa.

[9000T&95SE]

Onkos tuossa laatikossa pakki toteutettu millä periaatteella?

Tuskin näistä on apua mutta kun kerran kysyit http://aijaa.com/YDQ7zq.
Tuossa vielä vähän noista solenoideista http://aijaa.com/9KqTN7 ja onhan siellä muitakin solenoideja.
Tässä selostusta http://aijaa.com/Npb4qI ja jatkuu http://aijaa.com/TS349w

[kaalto]

Kiitokset kuvista! Auttavat varmasti.

Tunkkasin toisen eturenkaan ilmaan ja huomasin ettei sitä saa pyöritettyä taaksepäin. Eteenpäin pyörii hyvin. Sama ilmiö toisella puolella. Kun nostaa molemmat etupyörät ilmaan niin pyörivät molempiin suuntiin. Tasauspyörästö on ehjä mutta laatikko on jumissa. Keppi oli N-asennossa.

Hullua kun auto liikkuu eteenpäin hyvin D:llä, 2:lla ja 3:lla mutta 1 ja R ovat kuolleita. Onko laatikko vaihtokunnossa vai onko kyse vain jostain pienestä jutusta jota en vain nyt keksi?

[YoC]

Äkkiä kuulostaa siltä että joudut lähtemään vaihteistokaupoille

[kaalto]

Älä tuollaisia huutele.

Asentotunnistimen ajattelin ottaa irti ja putsata. Saako sen vain irroittaa tuosta noin vaan vai vaatiiko se jotain valmisteluita?

[YoC]

Mistä asentotunnistimesta on kyse? Onko vikakoodeja?

[kaalto]

Siitä laatikosta johon menee vaihdekepin vaijeri.

En ole löytänyt mitään vikakoodeja. Tai sitten en osannut...

[karg]

Asentotunnistimesta tulee vikakoodi, mikäli se toimii väärin. Anturin antamia arvoja ja muitakin laatikon parametreja voi katsella esim. Tech2:lla. Sillä saisi ehkä parhaiten varmuuden, että kannattaako suunnata laatikkokauppaan.

[kaalto]

No joo... Mikäs se Tech2 on ja mistä niitä saa?

[karg]

Esim. tuolta: http://www.obdiiscanner.com/professiona ... ech-2.html

Toinen vaihtoehto on bongata joku lähistön Saab-harrastaja, jolla on moinen laite. Merkkiliikkeistä löytyy myös, mutta niiden diagnostiikkakyvyt rajoittuu aika usein vikakoodien lukuun.

[aajule00]

automaattilaatikon sisältä on R-vaihteen pannat kuluneet loppuun(jarru panta). Siitä rahina kielii... pannat voi vaihtaa. Laatikko pois->auki->uudet pannat->kasaan ja nippuun. pannan hinta yleisesti noin 150 euroa

[kaalto]

Ja niitä saa tilattua uusia mistä?

[aajule00]

ehkä pro-car service?? En ole joutunut moisia vaihtaan niin siksi tämän kummemin en osaa autaa.

http://www.pro-carservice.com/