jcarlson kirjoitti:Pro Parts Sweden vois olla paremminkin Poor Parts Sweden, sellaista kiinakuraa se pulju on markkinoille työntänyt. Ihan kuin Scantech aikoinaan.
Yleisesti käsitetyn Kiinan ohella erityisesti Taiwan on molempia yhdistävä tekijä ja samoista sylttytehtaista tulevat, eivät toki väkisin työnnettynä vaan tilattuna. Tuotemerkkien ero on keinotekoinen ja tarkoitushakuinen, Scan-Techin maineen tarpeeksi kiirittyä ilmestyi Pro Parts Sweden markkinoille "laadukkaampana" tulokkaana, ja räikeimmillään Pro Parts Sweden- pusseista löytyy puslia joista on vingutettu Scan-Techin logot ja numerot pois. Surkean läpinäkyvänä yhdistävänä tekijänä molemmissa toki viittaukset skandinaaviseen laatuajatteluun... Erään täkäläisen konsernin tilaajalta "saunottuna"...
Vaikka saabin varaosatilanne tuleekin heikkenemään heikkenemistään, niin parhaan teon itselleen ja muille harrastajille itse kukin tekee välttämällä kulloistenkin mahdollisuuksien mukaisesti näitä tuotemerkkejä. Vaikka kuvittelisi että on hyvä kun joku edes vaivautuu edesmenevään merkkiin tekemään varaosia, niin oikeasti asia on niin että vara- tai autonosia muistuttavilla esineillä kukaan ei tee yhtään mitään muuta kuin vahinkoa ja pahaa mieltä.
Tai, jos pakottavasta syystä päädytte ostamaan näitä brändejä joista aiheutuu pahimmillaan vahinkoa, niin reklamoikaa reklamoimistannekin. Aasialainen laatuajattelu on sitä että vahingoista opitaan ja vasta kun on vaadittu, muuten kaikki jatkuu ennallaan tai jopa löysemmällä työmoraalilla jos ja kun vain eteenpäin menee ja kelpaa.
.
Onneksi puolia ei vaihdeta minkään muun merkkisiin autoihin, eikä myöskään virranjakajia... Vain DI-kasetin olisi kestettävä ikuisesti.