-88 Tbo Tonnari EI KÄYNNISTY ??!!

[Intercoolertbo]

No niin!
Eilen Sunnuntaina alkoi päivä paistamaan tähän risukasaan,lähti silmäterä vihdoin käymään !!
Ens alkuun kaikille topikkiin osallistujille suuri kiitos ja varsinkin Vantaalle myös Porscheja
harrastavalle erityis kiitos kaikesta.
Tiivistettynä kerrottakoon että tosiaan molempien pumppujen,suodattimen,tulppien sekä P-A pumpu releen vaihdot tuli tehtyä ja näistä varmuudella rikki olivat(ovat) siirto-pumppu sekä rele.
Eihän se noin yksinkertaista ole ikinä että tommoisen pienen osien vaihdon jälkeen se olisi käynnistynyt.
Ensinnäkin koko p-a putkisto oli tyhjentynyt sen viikon aikana jonka tuo tivoli vei myöskään suodattimesta ei tullut ulos tipan tippaa kun sen vaihdoin.
Saadakseni bensaa tankista koko matkan konehuoneeseen ja ruiskun suuttimille asti tein katkaisijalla varustetun "ryöstäjä-johdon" jonka kytkin yhteen sulakkeeseen missä kulkee jatkuva virta ja toisen pään pumppujen sulakkeelle.
Katkaisijasta virta päälle ja jo alkoi pumppu työntämään bensaa,annoin pumpun olla päällä' noin 3-4min. kun konehuoneesta letkustosta alkoi kuulua virtauksen ääni.
Pumppu sen jälkeen katkaisijasta kiinni ja auton omat johdot kontissa kiinni pumppuun ja ensimmäinen käynnistys yritys.Turha,muutama käynnistys yritys lisää mutta ei edes "hörähtänyt" kunnes sitten kaikki ratkesi 10ml:lla bensaa nimittäin lääkeruiskulla ,alipaine letku vaan irti edestä ja imusarjaan ruiskaus 10ml ja AVOT!! kone heräsi samantein, kävi tyhjäkäyntiä mutta sammui kun antoi kaasua-sama 10ml imusarjaan taas käyntiin(ja ei tosiaan tarvinnut kuin "hipaista"starttia ei mitään sahaamista).
Tänä aamuna lähti jopa ilman lääkeruiskua ja 10ml bensaa,panin 3 kertaa virrat päälle ja pois enne startti yritystä ja lähti heti käymään kävin n.50km lenkin ajamassa tulin juuri takaisin ja kokeilin käynnistää heti sammutuksen jälkeen-lähti samantein.
Käyn kuitenkin neuvon saaneena tarkistuttamassa bensan paineet mutta nyt kyllä jälleen hymyilyttää.