9000i>9000 turbo

[t-lahdenmaki]

Olen tekemässä ko. muutostyötä.
Käykö 89-vuosimallin lh-jetronic sellaisenaan suoraan turbokoneeseen, vai pitääkö siihen olla erilainen systeemi?

Lisäksi pyydän luetteloa kaikista osista, jotka on välttämätön pakko vaihtaa auton saamiseksi läpi katsastuksesta. Tarkoitus olisi selvitä projektista mahdollisimman halvalla, mutta silti hyvää työtä tehden. Mitään pommia ei siis olla rakentamassa.

[samsikki]

Pakollisia vaihdettavia ei ilmeisesti ole kuin etujarrulevyt(korjatkaa jos olen väärässä). Kalajoella näet oman tekeleeni joka on muutettu ruiskusta turboksi viime elokuussa...

[saab_9000_t]

Kävin kysymässä paikallisella konttorilla miten onnistuisi nykyiseen iivariin '88 asentaa vanhasta '87 varaosautosta turbokone.
kuulemma ei ole mahdollista koska nykysäädöksien mukaan autoon ei saa asentaa vanhempaa moottoria kuin auto on.

ainut tapa millä tuo onnistuisi on hankkia maahantuojalta/tehtaalta kyseisten moottoreiden päästöarvot ja mikäli vanha kone saastuttaa vähemmän niin sitten voisi laittaa..
(130 euroa maksaisi saapilta nuo paperit, mutta en ole vielä viitsinyt tilata kun kukaan ei tunnu tietävän saastuttaisiko se vanha kone vähemmän..

onko muille tullut vastaavia lakiongelmia tekniikanvaihdossa??

Nimim. Halpa turbokone myynnissä

[JouniCSE]

Kävin kysymässä paikallisella konttorilla miten onnistuisi nykyiseen iivariin '88 asentaa vanhasta '87 varaosautosta turbokone.
kuulemma ei ole mahdollista koska nykysäädöksien mukaan autoon ei saa asentaa vanhempaa moottoria kuin auto on.

ainut tapa millä tuo onnistuisi on hankkia maahantuojalta/tehtaalta kyseisten moottoreiden päästöarvot ja mikäli vanha kone saastuttaa vähemmän niin sitten voisi laittaa..
(130 euroa maksaisi saapilta nuo paperit, mutta en ole vielä viitsinyt tilata kun kukaan ei tunnu tietävän saastuttaisiko se vanha kone vähemmän..

onko muille tullut vastaavia lakiongelmia tekniikanvaihdossa??

Nimim. Halpa turbokone myynnissä

Kysyhän nyt vielä muualtakin. Koska ko. kieseissä ei ole kattia niin ei sen nyt pitä vaikuttaa onko 88 vai 87. Onhan vaihtomoottoreita asenneltu autoihin aina. Jos sulla on turbon tekniikka olemassa niin älä vielä luovuta.

[saab_9000_t]

jep. pitänee kysyä toiselta konttorilta ja tosiaan eihän enää autohajottamoltakaan voisi enää vaihtokonetta ostaa jos sattuu olemaan päivämäärät väärin..

[Fakiiri]

Nostetaan aihetta...

Kaverille tulossa taloon vm -86 9000i

No Turbohan kaikkia kiinnostaa, minkälainen homma vaihtaa
tohon turbokone ja mitkä konemallit sopii?

Ja mikähän mahtaa olla tuon nykyisen koneen mallimerkintä?

Tarviiko muuta, Jarrut, vetoakselit , sähköt??

[jannevillepetteri]

Ja noissa bensan päästöissäkään ei tapahdu 87-88 mitään standardi muutoksia,raja-arvothan on bensalle:
-vm.79 vanhemmat-ei mitata päästöjä
-vm 79-06/86 asti co arvo max.4.5, hc alle 1000.
-vm 86-91(muistaakseni -91 jälkeen vähäpäästöiset) co max.3.5 ja hc alle 600
-vähäpäästöiset co alle 0.3 ja hc alle 100 ja lambda 0.98-1.03.
-O2 kaikissa alle 5.0.

Itsellä oli noin 5vuotta sitten eräässä ajoneuvossa tekniikan vaihto toteutettu,joka oli koriltaan -91(ei kuiteskaan vielä vähäpäästöinen.Lada.) Moottori oli -86 mallisesta Fiatista. Konttori vaati leimalle katalysaattorin koska pakokaasuarvot muuttuivat joten joku puhdistaja oli saatava väliin.
Tosin kyseinen kapistus lähti autojen taivaaseen ennen vuosileimaa..

[Coltti]

Nostetaan aihetta...

Kaverille tulossa taloon vm -86 9000i

No Turbohan kaikkia kiinnostaa, minkälainen homma vaihtaa
tohon turbokone ja mitkä konemallit sopii?

Ja mikähän mahtaa olla tuon nykyisen koneen mallimerkintä?

Tarviiko muuta, Jarrut, vetoakselit , sähköt??

Sen verran iso homma, ettei ole mitenkään muuten kuin harrastusmielessä kannattava .

Noita 80-90 luvun alun turbotonnareita saa lähes ilmaiseksi, joten iivari paaliin jos ei sillä huvita ajaa ja turbomalli tilalle .

[Fakiiri]

OK, mikäs tossa on se isoin juttu? Sähköt?

Ja jatkoa ajatellen, niin mikäs toi oli ton vaparin koneen malli?

[jks9000]

OK, mikäs tossa on se isoin juttu? Sähköt?

Ja jatkoa ajatellen, niin mikäs toi oli ton vaparin koneen malli?

eikös se ole b202,jos ilman katalysaattoria...

tuolta löytyy tekniset tiedot:http/www.jus.liitin.net/saab/9000/album/uudet/slides/
lh_osat_eikat.html

[muppelo]

Eikös tuota 202:sta ole katinkin kans?

[Jope]

Eikös tuota 202:sta ole katinkin kans?

On sekä että, eikä katillisuus / katittomuus käy tyyppinumerosta mitenkään ilmi.

Kyseisessä 86 vaparissa on B202I jos tarkkoja ollaan. Turbokone on B202L.

Saa sen turbokoneen starttaamaan siinä vastaanottajatonnarissa jos vaan pitää moottorin johtosarjan ehjänä ja liittää sen vastaanottaja-auton pääjohtosarjaan.

Vuosimallien välillä on suuriakin vaihteluita liittimien muodossa ja nastojen määrässä, mutta eipä tuota nyt kovin kauaa molempien autojen kytkentäkaavioiden parissa tarvi viettää, että ilmenee mitä tarvii kytkeä.