9-3 ss -05 äänenvaimentimen lämpöpelti

[henkshu]

Tervehdys! Tarttis vähän apua ja vinkkiä. Huomasin tänään kun tyttöystävä ajoi autolla kotipihaan, että auton takapäästä kuului kolinaa. Kurkkasin auton alle ja siellähän on takaäänenvaimentimen ympärillä oleva suoja/lämpöpelti takaosasta irti. Liekkö osunut näillä hyvin auratuilla kantakaupunkin kaduilla johonkin. Nopeasti kerrostalon pihassa pimeässä kun yritin kurkkia, niin siellä olisi yksi pultinpää tai tappi joka sopisi kuvaan? Osaako kukaan sanoa onko tuo mutterilla kiinni ja minkä kokoista kannattaa lähteä metsästämään?

En millään hennoisi tuon takia lähteä korjaamolle viemään, mutta ääni olisi kiva hoitaa pois. Ihan käsi en ole autojen kanssa ja tässä olenkin yrittänyt etsiä jotain tilaa jossa saisi nostettua autoa hieman ylös, jotta voisi kunnolla kiinnittää tuon takaisin. Ei näyttäisi olevan repeytynyt ja ehkä pikku homma korjata. Apuja tosin tarvitaan näin alkuun kun en tosiaan pääse missään tuota oikein tutkimaan ja tuossa kadun varressa sitä on vähän huono lähteä korjaamaan. Kiitos etukäteen jos joku näkee vaivaa vastata ja auttaa saabistia mäessä.

[Sportti]

Pk-seudulla nosturipaikat on aika kortilla, mutta Muuralan Nesteellä Espoossa moinen löytyy. Eiköhän tuo jonkunlaisella mutterilla ole kiinni, joten lajitelma mukaan prikkojen kera. Tai sitten rautalangalla

[vili1]

Tikkurilan Nesteellä on myös nosturi.

[TKL]

Sama juttu oli itsellä, mutterin kanta oli tullut lämpösuojasta läpi kiinnityskohdan hapertuessa riittävästi. Mikäli se on jo "kolina-asteella" niin luultavasti sieltä on sitten molemmat kiinnitykset tulleet läpi suojasta. Koko on muistaakseni 6 mm ja korjaus hoitui laittamalla sinne iso prikka lämpösuojan ja mutterin väliin.

Tunkkasin kuskinpuoleisen takapään ilmaan joten nosturia ei tarvittu, tämä kuitenkin kesäaikaan..

[henkshu]

Kiitos vastauksista. Pelti heilui kyllä ihan huolella ja melkein teki mieli vaan repästä se pois sieltä roikkumasta, mutta se tuntui olevan etupäästä vielä kiinni. Maltoin mieleni...kerrankin. En mahtunut kurottamaan tosin pidemmälle, jotta olisin nähnyt tai päässyt tunnustelemaan onko siellä edempänä myös jokin kiinnikekohta. Täytyypä tuumata mitä tuon kanssa nyt tekee. Parempi tunkki löytyy kyllä itseltäkin ja on näiden kanssa joskus joutunut pihalla pakkasessakin räpeltämään.

[henkshu]

Päädyin sitten kuitenkin kiskaisemaan tuon pellin kokonaan pois. Jokainen kiinnitysreikä oli laajalti syöpynyt ja auton peräpäästä kuulunut vaimea kahina, jonka luulin tulevan perärontista, hävisi samalla. Soitin kyllä pakoputkikorjaamoon, mutta sinne ei raha kelvannut vaan sanottiin, ettei noita kannata lähteä korjaamaan ja kannattaa vaan repäistä varovaisesti pois. Liekkö tuolla kovasti merkitystä tai tekemistä ajossa/katsastuksessa?

[Pakari]

Eipä taida olla. Edellisestä autosta rämisi vastaavasti muistaakseni etuvaimentimen lämpösuoja ja katalysaattorin lämpösuoja. Otin vain pois eikä niiden puuttumista sanottu kertaakaan. Josko edes huomattiinkaan.

[Rusakko__]

Lämpöpelti? Onkos se semmonen hopeinen auton pohjan muotojen mukaan tehty vähän foliopaperia paksumpi lärpäke pakoputkilinjan yläpuolella? Jos on, niin se ainakin mulla on enää osin paikoillaan ja rämisee siellä kivasti. Kiinnistyskohdista reikä suurentunu peukalon pään kokoiseksi... Liekö tuolla paljoa virkaa, ehkä kesäkuumalla?