TopGearin 9-5 Aero testiajo

patse · Viesti Kirjoittaja **patse** » To Marras 27, 2003 07:22

Muistihan kaikki ihmetellä 9-5 testiajoa BBC:ltä tulleessa TopGear-ohjelmassa?
Ei kovin nopea ollut radalla, mutta ei siellä ole juuri taidettu testata Saabia tehottomampia autoja ja vielä etuvetoisia. No löytyihän siitä sentään jotain hyvääkin vaikka ei Harrier-hävittäjälle ihan pärjännyt

.
Tuosta ohjelmasta taitaa tulla vielä useampikin uusinta BBC World kanavalta, jos kiinnostaa.

saabisti2 · To Marras 27, 2003 15:34

Voi sun saamarin saamari, kun en nähnyt tota juttua...olisin ottanut videolle! Onks tietoo milloin ja miltä kanavalta se tulis uudelleen ????

t. IP-2

...Meni justiinsa kanavalla!! Kerkesin näkemään loppuosan !!

saabisti2 · To Marras 27, 2003 16:08

Joo, joku olis kyllä voinu kertoa sille juontajalle, että siinä autossahan on luistonestokin: eli ei niitä renkaita olis tarvinnu välttämättä savututtaa sileiks...

...ja honasihan se ukkeli ihan siinä lopuksi, mikä on 9-5 Aeron yx parhaista puolista: eli mahtava vääntöön perustuva ohituskiihtyvyyyys... !

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » To Marras 27, 2003 16:18

Juuri äsken katselin tuon Top Gearin ja saihan siinä Saapas kenkää.

Mielenkiintoinen kommentti oli se, että 220 hp on jonkinlainen maksimi etuvetoiselle autolle. Tuossa Saabissa oli se 250 hp....

Navigointilaitteistoa kehuttiin helpoksi käyttää ja muutenkin nappulat olivat kohdallaan.

Ohjelmasta jäi ainakin minulle mieleen se, että toimittajan mielestä on vaikea käsittää kuka tuollaisen auton haluaa...vaikka sanoi siitä itse pitävänsä.

TuuSaR · Viesti Kirjoittaja **TuuSaR** » To Marras 27, 2003 17:18

Jotta ymmärtäisi Jeremyn suhtautumista Saabismiin niin pitää katsoa myös kaikki muut ohjelmat missä kyseistä merkkiä on käsitelty.

Esim. kun hänen ohjelmassaan oli millonlie vuonna 97 uusi 9-5 hän söi porkkanaa, liittyen ehkä erääseen sanontaan. Hän pohti miksi jotkut ihmiset vuosi toisensa jälkeen ostavat Saabin. Tässä jaksossa pohdittiin aivan samaa asiaa. Kyse ei ole siitä etteikö siellä tiedettäisi miksi Saabeja ostetaan vaan siitä että aiheesta saa hyvän ohjelman.

Mutta positiivista oli se ettei hän enää käynnistänyt autoa aina kytkin ylhäällä pakki päällä kuten takavuosina

Uusi 9-3 kävi hyvin lyhyesti ohjelmassa, sillä ajettiin vain kaupungissa hallituksen antaman ohjeistuksen mukaan. Kyse oli siis ympäristö-jaksosta. Odottaisin että 9-3 cabriolet tulee myös joskus koska topgear on pohjimmiltaan Saab-myönteinen ja Saab on myydyinpiä avo-autoja Euroopassa.