Ohjaus tärisee, ei tärise - tärisee..

[Jamesbond007]

Niin tällainen ongelma on, että kun laitoin alle 225 17" kesärenkaat, niin about 90km/h kovempaa kun ajelen, niin ratti välillä silminnähden heiluu ja välillä on ihan stabiili.

Mystistä, kun jos tärisis kovemmassa nopeudessa koko ajan, niin kyse olis tasapainotuksesta, mutta nyt kun välillä ajan jonkun matkan eteen päin tai vaihdan ajolinjaa vähän, niin tärinä saattaa kovemmassakin nopeudessa hävitä kokonaan..

Mulle on vinkattu jo, että voisin tsekkauttaa aurauskulmat, kun kuulemma jos ajan eri "uraa" niin aurauskulmissa oleva häikkä voi ilmetä sitä kautta riippuen urista missä ajan..? ja toinen juttu mikä sanottiin, oli, että Vetonivelessä vois olla ongelma..?

Auto on 2009 93 TTid ja mittarissa on 112000km...

Vienkö auton suoraan korjaamolle, vai kannattaako edes ensin kokeilla tasapainottaa renkaita/säädättää aurauskulmia?.. onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?

[saabillua]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 54#p820054

lueppas nimimerkin -Oksid- edesottamukset, josko olisi samaa vaivaa.

[apu,apupoika]

Kannattaa myös putsata vastinpinnat navasta.
Mulla auttoi se kun tuli välillä ihan pientä värinää rattiin.

[Jamesbond007]

Ja tämä tärinä muuten liittyi ihan vaan auton ominaisuuksiin.. on muuten aika herkkä ja uraherkkä ohjaus Saabissa vähänkin leveämmillä matalaprofiilisemmilla renkailla.

Ajelen välillä kurateitä pitkin työajoja ja ratti alkaa tärisemään heti jos vanteiden sisäpuolelle kertyy kuraa. Mulla on aika avonaiset vanteet.

Kesärenkaiden kanssa tärinä liittyi vähän tasapainoitukseen, mutta myös siihen, että ohjaus on vaan uraherkkä huonoilla teillä.. Moottoritielläkin voi alkaa vähän vispaamaan jos on uraa ja ajelee väärässä kohdassa..

No moniongelmaiset jutut on vaikeimpia ratkaista tälleen esim. jos samankaltainen ongelma esiintyy eri syistä johtuen eri renkailla.. asiaan on siis yhden ratkaisun sijaan useampi ratkaisu eri olosuhteisiin.