Lämppärinkennon letku liitokset.

[TurboTurpa]

Pikku probleemaa pukkaa, että onks tässä mun vuosimallin pirsissä kummalla liitännällä noi vesiletkut kiini lämppärinkennossa ja jos on sillä pika-liitännällä niin mitkä ovat niiden o-renkaiden koko, jotka olis hyvä vaihtaa samalla.

Tuli jo hommattua kenno, mutta alkoi epällys jospa oliskin sittenkin väärää mallia, vai onko sillä sittenkään niin väliä, autoa kun ei ole mahdollisuus seisottaa paikoillaan.

Jk: Niin ja on myös ilmastoinilla, kiva homma tiedossa, mutta onneks ei ole peukalo ihan keskellä kämmentä ja lämmin halli ettei tartte sormet kohmeessa ruuvata ja pikku kyselynä vielä että missä vuosi mallissa toi liitäntä noin suurinpiirtein vaihtuu.

[VMTD]

Ei ole pikaliitintä, vaan letkut tulee suoraan kennoon kiinni. Minulla CC tonttu M90 ja jo tuolla liitännällä, vaikka olen luullut, että olisi vielä pikaliittimellä.

[TurboTurpa]

Okei, katotaan tarkemmin ens viikolla, kunhan paranee toi flunssa.

Uusi kenno on sellainen missä on putkien liitos kohdassa vain etureunassa pienet nysät "eli kohoumat".

[TurboTurpa]

No nytte on sitten vaihdettu lämppärin kenno ilmastoituun tonnariin, ensikertalaisena meni sen 3 tuntia, 8 aloitin ja 11 oli valmista.

Jk: kiitos hyvien ohjeiden joita täältä sai