Mikä voisi olla vikana?

[n0body]

294 tkm ajettu 9-5 2.0t vm 2000. Eilen syttyi yhtäkkiä moottorin vikavalo palamaan. Liikkeelle lähtiessä nyki aivan järkyttävästi, niinkuin olisi yrittänyt liian isolla vaihteella liikkeelle. Myöhemmin kun yritin käynnistää, kone kävi reilusti alle tonnin kierroksilla ja sitten sammahti ja kuului naksutusta niinkuin jostain releestä? toisella starttauksella ensin sama juttu mutta pienen kaasuttelun jälkeen kierrokset nousivat yli tonnin ja kävi todella epätasaisesti..?

[JKen]

Esim. kaasuläppäkotelo limb home-tilassa

[n0body]

Pahoittelen tietämättömyyttäni, mutta mitä käytännössä tarkoittaa? Siis että minkä asteinen ongelma, onko helposti itse hoidettavissa vai tarvitseeko käyttää pajalla? Ja mahtaako autolla uskaltaa ajaa?

[Sabanisti]

http://www.youtube.com/watch?v=hZ-LI1AtdcA
Tämä setä "korjaa" limpin alle 2 minuutissa.
Ei ole kyllä kovinkaan hankala homma itte tehdä.

Kaasuläppä tiete voi vaatia puhdistusta jotkut vissiin puhdistanut paikallaan itse otin koko keksinnön irti ja puhdistin sitten.

[TURBOapc]

Voisi olla paikallaan esim vikamuistin luku osaavassa saab korjaamossa ja diagnoosin teko. saat samalla hieman hinta-arviota hommaan.

[vesa67]

Taas kerran olis hyödyksi mainita missäpäin suomea jos vaikka joku testerin kera asustaa samalla paikkakunnalla ...

[dj_pirtu]

itelläkin vinoili kaasuläppäkotelo joskus. vaihdoin alipaineletkut ympäriltä ja limp home moodi pois niin ei oo enää temppuillut. toki kannattaa vikakoodi(t) katsoa ennenkuin mitään tekee.