Tunkki ja tunkin paikka

[pjv]

Niin, onhan siellä ohjekirjassa erikseen ilmoitettu nostokohdat korjaamonosturille. Noista minä olen hallitunkilla nostanut.

[aero]

Oli melkoinen yllätys kun takakontissa oli vain paikkausvaahtoa ja kompura

Kyseessä on tosiaan valinnaisvaruste - joko varapyörä ja tunkki tai kompura ja paikkapullo. Eipähän sillä tunkilla mitään käyttöä olisikaan ilman sitä varapyörää, kausivaihdoissa kun hallitunkki tuppaa muutenkin oleen vähän orggistunkkia parempi valinta.

Kuriositeettina mainittakoon, että kompuran mukana tulee erilaisia ilmasuuttimia, jotta sillä voi täyttää vaikka uimapatjoja ja jalkapalloja. Ei siis ole kertakäyttölaite.

[Rommitommi]

Isälläni on kuulemma hallitunkki, mutta ei nostopalaa(ei ole käyttänyt vuosiin koko laitetta, joten eipä edes tiennyt missä se on).

Kävin tänään ostamassa nostopalan, saas nähä tarviiko muokkailla neliön muotoiseksi, vai nousiskohan ihan tollasella pyörylälläkin..

[Pola]

Iteltä meni ainakin ohi että miks se nostopala pitäis sahata palasiks. Jossaa paskatunkkiissa tosin on se nostokappale sellanen pieni ja munakupin mallinen, sillä voi saada nuo muovikikkareet murjottua hajalle jos käy ilman mitään välipalaa nostelemaan.

[Nypa]

Jep ite koppasin tunkkia ostaessa mukaani jack padin ja on sopivasti isompi kuin ne neliskanttiset nostokohdat auton alla. Eli niitä vasten nostin, mutta voima kohdistui tasaisesti koko alalle.

[Ristom]

Kuorma-auton talvirenkaan pinta tunkin välissä myös hyväksi havaittu.