Saab 900 vm-87 projekti

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » To Huhti 18, 2013 20:41

Saabinsti kirjoitti:Liekköhän syylärin kehikko painunut kasaan, kun isku kohdistunut suoraan puskimeen?

Ikävä sattumus, mutta minkäs tuolle enää voi

Eläkä anna omaa työtäsi kaverille ilmaiseksi, vaikka miten hyvä olisi!

Ei ainakaan lämmöt noussu punaselle asti ja flekti pyörii niinkuin pitää ja nesteet pysyy sisässä.

Kovakundi kirjoitti:Ei niin pahasti rutussa kuin kuvittelin, näyttäisi oikea etupyörä kuvien perusteella olevan hiukan vääntynyt, toivottavasti optinen harha eikä autolle käynyt pahemmin.

Optinen harha, käytin jo korjaamolla ja mittasivat pyörien camberkulmat ja muutenkin tarkistivat alustan ja akseliston. ..kallis lysti tuli ja kova on vitutus mutta tärkeintä on että henki säily kaverilla.. Aika näyttää mihin päädyn tän kans..

Saabinsti · Viesti Kirjoittaja **Saabinsti** » La Huhti 20, 2013 22:05

Syylärin kehikolla meinasin sitä, syyläriä ympäröivää peltiä. Mikä sen oikea nimi nyt olikaan?

duuduu · Viesti Kirjoittaja **duuduu** » Su Huhti 21, 2013 00:17

^ Eikös se ole simppelisti etupelti?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Su Huhti 21, 2013 09:47

Lukkopelti?

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » Ma Huhti 22, 2013 16:07

jus kirjoitti:Lukkopelti?

Elikäs tän päivän saldo; umpiot irroitettu konepelti irroitettu ja oijottu, jäljellä suoristaa lukkopelti (siis se mikä lukitsee konepellin kiinni, umpioiden ja syylärin päällä oleva pelti) joka on taipunut alaspäin.

PERKELE hommaa riittää..

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ma Huhti 22, 2013 17:34

miksi myynnissä?

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » Ma Huhti 22, 2013 17:39

nalleolut kirjoitti:miksi myynnissä?

Kokeillaan vaan josko menis, ei pakko myynnissä.

kärkkäinen

Tuskin ainakaan semmoiseen hintaan menee että myynti kannattaa. Korjaat vaan loppuun kerta jo alotettu, tuo on minun vinkki.

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » Ma Huhti 22, 2013 19:30

kärkkäinen kirjoitti:Tuskin ainakaan semmoiseen hintaan menee että myynti kannattaa. Korjaat vaan loppuun kerta jo alotettu, tuo on minun vinkki.

Nii voi olla, noh kyllä tää tästä..

Kovakundi · Viesti Kirjoittaja **Kovakundi** » Ma Huhti 22, 2013 20:32

Kyllä se raa'alla voimalla oikenee, järeän kuormaliinan kietaset ison puun ympäri ja lukkopeltiin toinen pää kiinni, pienet vauhdit pakilla ja..

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ti Huhti 23, 2013 05:19

jostakin ehjä pelti tilalle. sovittelee siihen konepellin jne jne paikoilleen. ei tartte ruveta ranettamaan.

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » Ti Huhti 30, 2013 17:22

Todii vihdoin pääsee kasaamaan keulaa, kiitokset vielä kerran mooritzille oikein mukavasta esittely kierroksesta ja loistavista osista!

Elikkäs, nyt on uudet umpiot, uudet vilkut paikalleen asennusta vailla, tänää pistän paikalleen.

Ovipahvien kiinnikkeet maalataan vielä.

http://aijaa.com/al83125

^^tuolta löytyy kuvia.

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » Ma Touko 13, 2013 15:07

Kiitokset Mooritzille!

kärkkäinen

Hyvä että tulee kuntoon.

szwuxi · Viesti Kirjoittaja **szwuxi** » La Touko 18, 2013 20:45

kärkkäinen kirjoitti:Hyvä että tulee kuntoon.

Vastustaa vastustaa..

bensa loppu kaupan pihaa jäi yöksi, oli kivi heitetty ikkunasta sisää ja mankka+paperit viety

Foorumi – Saabclub.fi

Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti

Re: Saab 900 vm-87 projekti