Menikö kone?

[junkkis]

Ajelin moottoritietä noin 120km/h.
Yhtäkkiä öljyvalo syttyi. Pysähdyin seuraaavassa liittymässä ja kuulin että kone "säksätti". Sammutin koneen ja tarkistin öljyn määrän, joka oli melkein alamerkissä. Lisäsin öljyä ylämerkkiin ja käynnistin koneen. säksätys ei loppunut. Auto kulki silti normaalisti ja ajoin vielä 100 kilometriä kotiin. Säksättää se vieläkin tyhjäkäynnillä ja kun laittaa vetoa päälle. Kuinkahan pahasti siinä nyt kävi. Saisiko uusi saabisti neuvoja. Kiitos. Auto on 2,3 T vm 2001. Etanolilla.

[Jyrchi]

Kauanko etanolisofta on ollut?

[like_a_glove]

onko ääni enemmän säksätystä kun naputusta?

[vesa67]

Alakerran laakereista lähtenyt pintaa tai venttiilivika. Mittaa vaikka puristuspaineet ekana kun se on helpoin toimenpide.
Öljysihtiä ei tietenkään ole tässäkään autossa putsattu ?

[junkkis]

Etanolisofta ollut noin 3 kuukautta. Öljyt on vaihdettu 10000 kilometrin välein koko auton historian. kilometrejä 265000. Kyllä ääni on enemmän sellaista säksätystä. Ei voi naputukseksi sanoa. Öljypohja ei ole koskaan ollut auki.

[Jyrchi]

Etanoli saattaa liuottaa koneesta karstaa, joka tukkii imusihdin pahemman kerran. Öljynvaihtokaan ei tuohon vaikuta, vaan ÖP pitäisi ottaa auki ja imusihti puhdistaa. Toki nyt jo hieman myöhäistä. Ohessa taskutietoutta aiheesta: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=23&t=121092

[Tannisto]

Mulla laukesi yksi kone juuri samalla tavalla. Öljysihti oli aivan tukossa. Kiertokangen laakerit olivat ehjät, muuten kone on edelleen purkamatta, joten ei tiedetä mitä sieltä loppujen lopuksi hajosi

[jcarlson]

Yleensä runkolaakerit leikkaa öljykarstasta ensimmäisenä.