Tonnari prötää ahdoilla

[jannevillepetteri]

Eli alkoi tuollainen oire,välillä antaa kilon ahtaa ja välillä enemmän..jotain missfireä heittää kehiin ja prötää..tulpat vaihdoin ja mittailin puristukset..
Kassu on 3kk vanha,ei pitäisi reistata..

Mistä olette mitannut bensanpaineita? Ei oikein mitään varsinaista nippaa löydy suutin tukista..näkis vähän et onko pumppu menossa..n.130tkm takana vakio walbrolla..

Kokoonpanona aeron mitsu ahdin,465cc suuttimet+softa ja putkisto.

alkoi oireet kun tiukkasin hukkikselta lisää painetta et herää aikaisemmin ahdin..no heräähän se mut sit tuli muut oireet..

Ei ole laajakaista lambdaa niin ei pääse seoksiakaan tarkemmin lukemaan,air/fuel mittari ainoastaan lambdalta ryöstetty..

[Mawerick]

Onko orkkis kasetti?

[Predatori]

Veikkaan kasettia....tuntuu olevan tonnarin sulake nää kasetit....

[jannevillepetteri]

auton alkuperäinen kassu särkyi viime kesänä jolloin rupesi yliahtamaan fuelcutille ja käymään kolmella..sen jälkeen ostin uuden joka kuitenkin meni takuuseen 3kk päästä etsiessäni vikaa talvella ajoittaiseen kolmella käyntiin kylmämä..nykyinen kassu on helmikuussa vaihdettu..
Kassut on ostettu paikallisesta tammer-dieselistä joka tilasi ne parts for saabilta..

Parempi kun sais joltain lainaan kassua ennenkuin menee itkemään taas uutta kassua..tosin mulla on hyllyllä vielä se orkkis kassu jolla yliahtoi..

[jannevillepetteri]

No nii,vika korjattu! Testasin auton alkuperäistä kassua ja toimi moitteettomasti,ihan ei jaksanut ahtaa niin paljoa mut vika paikantui kyllä siihen..
Kävin tammer dieselissä ja olivat vahingossa tilanneet kolkkiin punaisen kassun mustan tilalle joten takuu selvittelyjen jälkeen sain heti kassun mukaan..ja toimii.

Parttechillä olivat alkuvuodesta ottaneet uuden parannetun kassumallin myyntiin,itsellä oli vielä "vanhaa" sarjaa tuo edellinen,vaaleampi väriltään ja ruuvien alta puuttui aluslevyt.uusi kassu on nyt saman värinen kuin orkkis,tummanpunainen.
Aika näyttää onko parempi.

[jannevillepetteri]

No niinhän sitä taas luultiin et vika hävisi.. Viime sunnuntaina teki kerran,sit päivän ok,ja nyt röpöttänyt tiistaista asti..

Mittailin tänään bensanpaineita,tyhjäkäynnillä 2.7-3.0bar ja 0.5bar ahdolla 3.5bar ja 1kilon ahdoilla 4+bar ja enempää ei anna ahtaa kun alkaa heti puolen baarin jälkeen röpöttämään ja nykimään..

Samalla putsattu paluulinja ja suuttimet ja pensanpaineen säädin..jos ajaa ilman säätimen letkua niin röpöttää heti puolella baarilla.
Tulpat vielä äsken vaihdoin mut ei vaikutusta..Ei kait bensapumpussa vikaa ole kun kuiteskin työntää hyvin painetta..

mitähän tässä keksisi seuraavaksi kun alkaa keinot loppua..

[DIggItaLLr]

Tulppien kärkiväli ja tyyppi?
Uskomattoman ronkeli pata just oikeiden tulppien suhteen.

Perustulpat toimii hyvin, mutta "lyhyt" ikäiset, onneksi ei paljoa maksa kpl.
NGK BCPR7ES ja HUOM, kärkiväli 1.1 jos ei just -11, mallisia tulppia löydy.

[jannevillepetteri]

olen ymmärtänyt et 1.1mm olis se kärkiväli? nyt on paikallaan nkg BCPR7ES-11 eli 1.1mm kärkivälillä..
ihan toimivana alle 1000km ajetut,edelliset oli samat tulpat mut ei tuolla valmiiksi säädetyllä välillä jotka kuitenkin muutin 1.1milliin..niilläkään tulpilla ei rullattu kuin tonnin verran..

Voinhan minä sen kärkivälin muuttaan 0.7milliin mut on se toiminut ennen tuota viimeistä hukkiksen kiristelyä josta oireet alkoivat näilläkin välyksillä..

[DIggItaLLr]

Älä muuta
Kävi ajatuskämmi kirjoittaessa. 1.1mm on tosissaan se oikea arvo.
Meni ulkomuistista kaivellessa lämpöarvo myös kärkiväliksi.

[jannevillepetteri]

juu ei se mitään..ei muutella..eipä se paljoa varmasti auttaisikaan,jostainhan sitä vikaa pitäis etsiskellä..onneks voi kuitenkin ajaa kun pelkäsin sitä pumppua et jos se hyytyy tien päälle..

[DIggItaLLr]

Taasen hatara muistikuva, juuri tulppiin liittyen.
stg+++ ahdetuissa koneissa NGK:n BCP tulpat ei taho oikeen kestää -> alkaa prötäämään.
Korjauksena oli jotkut platinat mitkä makso mansikoita mutta toimikin sitten useamman tkm.
Etsi-fiitseri foorumilla on hyvä aloituskohta.

[jannevillepetteri]

aattelin käydä töiden jälkeen hakee nkg bcpr8es ja kokeilla niillä..en viitsi huvikseen ostaa platinatulppia kun tuskin vika on tulpissa..katsotaan..

[jannevillepetteri]

juu ei auttanut kasin tulpatkaan..samalla nollasin ecun..mistähän jatkaisi seuraavaksi??

[jannevillepetteri]

Auttakee viisaammat! Joutuu viettämään pyöreitä synttäri vuosia nyt viikonloppuna eikä haluais miettiä mikä tonttua vaivaa.. pitääkö se bensapumppu vaihtaa..? Paineet kuiteskin ok,niinkuin edellisissä viesteissä kerrottu..

Mitä jää vaihtoehtoja kun on ihka uusi kassu ja tulpat,paineet mitattu ym..ei sytytä mulla ainakaan ei..

[jannevillepetteri]

oudommaksi menee..tänään laitoin paikalleen vanhan orkkis kasetin,joka aikanaan oireili tekemällä fuelcuttia ja kolmella käyntiä..
jaksaa pyöreästi 1bar ahtaa välillä vähemmän,mutta ei kertaakaan röpöttänyt.."tehottoman" oloinen tuolla kasetilla..

Toinen pumppu on foorumilaiselta tällä viikolla lähdössä postiin..vähän epäilyttää et ei tuotto enää riitä tuossa bensapumpussa vaikka paineita on..
140tkm aika tarkalleen tuolla walbrolla takana,2006 näköjään vaihdettu Saikkosella.

Foorumilaiselta löytyy 70tkm ajettu ämpäreineen niin kokeillaan sillä..