Nontcs 46S softapohjasta kysymys

[Shammy74]

Itsellä ollut omassa autossa etanoli softapohjana nontcs 46S ja se modattu 870cc suuttimille stage3+ tasolle (ei itse tehty). Softa ei ole toiminut koskaan ihan niin hyvin kuin sen olisi pitänyt eli esim. softan mukaan ilmamassapyynnit etanolilla pitäisi olla 1350 - Sidissä kuitenkin näyttänyt maksimipyynniksi 1280 (toteuma sama). Bensallla pyynnit 1230 ja toteuma sama. Ahtoja tuolla softalla saa n. 1,3 bar. Joku limitteri tuolla kuristaa tehoja. Kuulin luotettavalta taholta, että tuossa pitäisi poistaa Suiten firmawaresta enable torgue limiter täppä. Testailin tuota ja nyt ilman tuota limiteria bensalla ilmamassa pyynnit on 1300 ja toteuma sama (etanolilla en ole vielä testannut, mutta tuon kaavan mukaan pitäisi tulla se haluttu 1350) Ahdot on nyt 1,4 - 1,5 barin luokkaa (hyrränä mitsun 18T). Onko joku joutunut saman tilanteen eteen, että tuosta softapohjasta joutunut poistamaan jotain rajoittimia, että toiminut normaalisti? Ja onko tuo torgue limiterin disablointi tie moottoririkkoon?

[jcarlson]

Ei tarvi poistaa torque limitereitä kokonaan että saa täydet massat. Ei vaan ole osattu säätää loppuun asti.
Mutta ei tuo moottoririkkoon johda jos sen ottaa pois. Et menetä oikeastaan muuta kuin vaihdekohtaiset väännönrajoitukset kun ei ole TCS:ää ja on manuaalivaihteinen.

[Shammy74]

Ok, kiitos selvennyksestä. Eli tuo täpän poisto poistaa esim. ykkös ja kakkosvaihdetta suojelevan vääntörajoituksen? (siis kun perinteisesti jätetty väännöt kohtuu vähiin noilla vaihtella). On kyllä nyt kakkosellakin melkoinen raketti vanhaan verrattuna.

[jcarlson]

Juu, ne jää pois ja enemmänkin ne on sitä varten että rajoittaa hillitöntä sutimista. Ei niitä pitoja katurenkailla niin paljoa saa että se laatikko väännöistä hajoaisi. Liiallisesta suttaamisesta saattaa tasauspyörästö toki pikkurattaat oksentaa mutta se on jo sitten tahallista eikä vahingossa.