Ensiautoa ostamassa.

[blobbo]

Noin yleisellä tasolla niin ensiautoksi femma on hiukan "haasteellinen" mutta taatusti "opettavainen" auto.

Pakko yhtyä.. Vuosi ja noin 17tkm takana 2003 automaatilla (208tkm mittarissa):

turbon vaihto: 800e, itse asennettuna
sytkäkasetti: 250e
öljypohjan avaus ja biopower ohjelma: itse, softa 100e

tulevia ongelmia:

Alusta aika lopussa: xxx? euroa
jakopää: rallattaa melko kovaa, halvimmillaan 700e virossa?
bensapumppu: dw200 hankittuna ja mukana kontissa.. asennus itse kunhan aika koittaa?
vaihdelaatikko: pari kertaa automaatti on rykäissyt varsin oudosti.. venttiilipesien antautumista odotellessa: XXXX euroa?

[Jyrchi]

Enpä ainakaan itse päässyt sen helpommalla tonnarinkaan kanssa. Kuten kaverini tuota kyseistä tonnaria hankkiessani sanoi, halpa turbo-Saab ei jätä ketään kylmäksi.

Nimim. Kytkinremppa, poljinpakan vaihto (johon sisältyy siis täysi kojelaudan purku), kansiremppa yms. pientä.

[eklunto1]

Itse katsoisin tuosta puslat & iskarit, jarrujen kunnon (levyt, palat & satulat). Alustan osalta ruosteen määrän. Vaihteiden toimivuuden & päällä pysymisen. Moottorin ölhyvuotojen määrä (voi olla olla vaikea arvoida, jos kone juuri pesty).

Ilmastointia tuossa ei ollut? Mutta jos on niin toimivuuden tarkastaisin.

Femma on turvallinen auto, ja tuossa mallissa on erinomaiset ajovalot.

[Jyrchi]

Ainakin AC:n paneeli näkyy, ehkä se ei toimi kun ei ole listattu

[99 GL]

Kyllä femma hyvä auto on, itselle sattui vain erittäin huono tuuri edellisen aeron kanssa.
Sekin hyvä puoli kun näihin voi itsekkin tehdä aika paljon remppaa ilman mitään erikoisempia työvälineitä