kenes ne punanen ja musta og kolkki oli mitkä ajo melkein peräjälkee?
itse olin vaan katsomossa ku loppu aika kesken ni ei kerenny käydä aeroa piiskaamassa :/
Varttimailiaikaa kun katsoo niin 400m lie menty aikalailla rengasfirmaa ajatellenjannevillepetteri kirjoitti:Aika kova nopeus tuolla toiseksi viimeisellä tonnarilla..281km/hvarmaan tuohon varttimailille asti mahtuu vielä pito-ongelmiakin..
Totta kyllä, enkä sitä väitäkään, että kaikki talla pohjassa vetää alusta asti. Pidon rajoilla tietenkin viisainta ja vaihdot järkevissä kohtaa niin lopussa nopeus suurin.Jontse kirjoitti:Pito ongelmiakin löytyy varmasti mutta harva sitä yrittää tuota varttimailia tosissaan, kun ei tuo alun kiihytys tuohon mailin loppunopeuteen juuri vaikuta.
Minä kävin ajamassa. Ykkönen perus näpäytys hieman yli 3krpm siitä kakkoselle ja heti kun alkoi sutimaan laitoin kolmosen. Virhe tai ei vartti kärsi, tuskin olisi vauhtia montaa desimaalia tullut lisää jos olisin kepittänyt huolella. http://www.youtube.com/watch?v=ZbUXD17mOoc 3 peli pätkässätimpetti kirjoitti:Varttimailiaikaa kun katsoo niin 400m lie menty aikalailla rengasfirmaa ajatellenMutta kovettu on loppunopeus.
"TEG-764 12:28:51 17.300 250 SAAB 900 TBO"
Jos OG-satku, hattua nostan. Vartti menty kans vissiin aikalailla sutien kun aika noin korkea..
ja vielä T8!saba90 kirjoitti:Ng satku..Menihän siellä oogee 228km/h