Kesän kuunnellut silloin tällöin kuuluvaa naputusta konehuoneesta ja kuuntelutestin (kiintoavaimen toinen pää korvaan ja toinen pumpun kylkeen) perusteella alipainepumppu menossa, pitää myös semmoista perus rapsutusta jota vois helposti luulla venttiileistä tulevaksi.
Tuo taitaa olla sellainen härveli että suosiolla uusi tilalle, ilman ranetus yrityksiä.
Mistä olette ostelleet uusia, merkkiliike haluais reilu 300 euroa?
Automaatin alipainepumppu, vm-01
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Femman koneita on paukkunu siihen tahtiin että foorumilaisilla on varmasti myytävänä ehjiä pumppuja enemmän kuin kerkiät ikinä kuluttaa.
Jos et jo ole kauppoja tehnyt niin varmaan kohtapuoliin saat sellaisesta tarjouksen
Jos et jo ole kauppoja tehnyt niin varmaan kohtapuoliin saat sellaisesta tarjouksen
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Ei kai nyt hyvät moottorit hajoa käsiin..... jos löytyy niin hyvä.
Pumppuhan on se mekaaninen koneen päässä oleva.
Pumppuhan on se mekaaninen koneen päässä oleva.
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Joopa joo, olishan noita pumppuja löytynyt foorumilaisilta uusinakin, olin vaan
liian hätäinen että tilasin aamulla PCS:ltä, onneksi hinta on ihan muuta kuin tuo
marmorin ryöstöyritys.
liian hätäinen että tilasin aamulla PCS:ltä, onneksi hinta on ihan muuta kuin tuo
marmorin ryöstöyritys.
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
http://www.ebay.com/itm/1999-2007-Saab- ... 1118338407
Eli tuollanen pömpeli alkoi raklattaa. Kuinka nuitten kanssa kannattaa hätäillä? Mitä se ohjaa? Mihin vaikuttaa? Jos sellainen leviää niin miten autolle käy?
Eli tuollanen pömpeli alkoi raklattaa. Kuinka nuitten kanssa kannattaa hätäillä? Mitä se ohjaa? Mihin vaikuttaa? Jos sellainen leviää niin miten autolle käy?
Saab 9-5 2.3T, 2000, Automatic, E85 Stage 1 by jcarlson
Saab 9-5 2.3t, 2002, Manual, E85 Stage 1 by jcarlson
#5866
Saab 9-5 2.3t, 2002, Manual, E85 Stage 1 by jcarlson
#5866
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Minun autosta on edellinen omistaja ottanut tuon pois, että mitä virkaa tuolla edes on? Toisaalta harvemmin noita turhia osia autoissa on.
9-5 -07 2.3T aut & BP
9-3 -01 t5 aero man & BP
#6226#
9-3 -01 t5 aero man & BP
#6226#
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Vuosimallista 2000 lähtien on automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa ollut tuollainen mekaaninen alipainepumppu venttiilikopan päässä, sitä ennen se oli sähköllä toimiva. Tuon pumpun tehtävänä on tuottaa jarrutehostimelle lisää alipainetta, kun automaattivaihteisessa autossa moottori ei siihen yksin kykene. Voisi siis olettaa, että ellei tuo alipainepumppu toimi kunnolla niin kyllä sen jarrupolkimesta huomaa, eikä jarrut toimi täydellä teholla.
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
En ole huomannut mitään erikoista jarruissa, hyvin on sama poljinvoima riittänyt joka tilanteessa. Voi tietenkin olla että jossain ääritilanteissa tuo pumppu on tarpeellinen.
9-5 -07 2.3T aut & BP
9-3 -01 t5 aero man & BP
#6226#
9-3 -01 t5 aero man & BP
#6226#
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Ei sitä alipainepumppua automaatissa normaaliajossa kaipaile, ääritilanteita varten lähinnä.
#2022
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
YV-laatikko kroonisesti täynnä. Jos haluat kysyä softahommista niin käytä mieluiten mailia tmi.jcarlson(at)gmail.com
Re: Automaatin alipainepumppu, vm-01
Helppohan tuo on vaihtaa, neljä pulttia ja putki irti, pulteista yksi banjopultti ja O-renkaat tiivistää.Shadow_Fi kirjoitti:http://www.ebay.com/itm/1999-2007-Saab- ... 1118338407
Eli tuollanen pömpeli alkoi raklattaa. Kuinka nuitten kanssa kannattaa hätäillä? Mitä se ohjaa? Mihin vaikuttaa? Jos sellainen leviää niin miten autolle käy?
Öljyhän tuon läpi kiertää ja nokka akseli pyörittää, jos leviää kokonaan niin pahinta mitä voi tapahtuu on että hiluja lähtee öljyn mukana liikkeelle.
En pienestä raklatuksesta huolestuisi, ei tuo uusikaan täysin äänetön ole.