Oikea etuovi ei aukea sitten millään

[ezku]

- eli riippumatta nupin asennosta, ovi ei aukea sisäkahvasta eikä ulkokahvasta
- nuppi nousee ylös kakesta, mutta ei mene alas
- oven sisältä kuuluu keskuslukituksen ääni kakesta paineltaessa kiinni/auki
- nupin ollessa alhaalla, auto vilkauttaa vilkkuja kerran, kuten pitääkin
- nupin olleesa ylhäällä ja laitettaessa lukkoon ei vilkauta valoja, eli oven tilatieto toimii.

Oikea etuovi siis on ja pysyy kiinni.

Kaikki neuvot ja ajatukset erittäin tervetulleita.

Auto alla mainittu.

[timpetti]

Lukkovialta kuulostaa. Ilmeisesti ei useampaankaan kertaan nappia painelemalla ei saa aukeamaan? Oviverhoilua siis seuraavaksi pois.

[ezku]

Oikean puolen molemmat lukot olen purkanut tässä vuoden reilun sisällä, kun sieltä löytyi kuuluisat kylmät juotokset. Kuulostaa siis lukon mekaaniselta vialta, kun ei kahvoista aukea.

Omaan silmään näyttää siltä, että oviverhoilua ei oikein pois saa, kun ovi ei aukea.

edit: tarkemman, taskulampulla tuijottelun jälkeen sanoisin, että mahtuu just pois, jos sen saisi vain irti.

[timpetti]

Eikös kun otat kahvan kuoren pois saa pari ruuvia sieltä auki niinku tonnarissa ennenvanhaan? En toki tiedä missä muualla on kiinnityspisteet. Verhoilu näyttää vähän naftilta, mutta mitä omaa autoa kattelin nii pitäs saada pois. Melkein purkasin penkin ensin veks, helpottaakseni hommaa ja vähentääkseni tuskailua.

[ezku]

Joo, monta kertaa olen irrottanut verhoilun, mutta en kertaakaan niin, että ovi on suljettuna. Sain verhoilun illalla irti. Kahvan takana on joo 2 ruuvia ja loppu on sivuista ja alareunasta muoviklipsuilla kiinni, jotka lähtevät vetämällä suoraan ulospäin. Oven taskusta tarpeeksi tiukka ote ja muutama nykäisy. Ovi ei sen sijaan auennut. Kiitokset potkijaisissa asiaa ihmetelleille; ovi saataneen auki, mutta täytyy hankkia uusi lukkomoduuli valmiiksi, sillä nykyisestä tullee avausoperaatiossa korjauskelvoton...

[timpetti]

Hyvä tietää tuo oviverhoilun irrotus, aikeissa äänieristää etuovet ja kenties takaovetkin ennen ensi kesää..

[ezku]

Siis tässä tapauksessa nykäisemällä oven taskusta, mutta muuten, kuten WISsikin neuvoo, pujottamalla muovinen työkalu verhoilun ja oven pellin väliin ja siitä kampeamalla. Ite olen pyhittänyt tarkoitukseen yhden muovisen voiveitsen. Oven päädyn alanurkka on aika hyvä paikka aloittaa. Saattaa olla todella tiukassa. Ja kun klipsut on irti, nosto ylös päin, niin yläreuna irtoaa. Sitten piuhat ja oven kahvan vaijeri irti.

[karg]

Kahvojen ulkopinta irtoaa suht helposti, kun kampeaa ohuella työkalulla siitä alimmasta kohdasta lähes keskeltä kahvaa.

Ovipahvin kiinnikkeitä löytyy merkkiliikkeestä tilaamalla. Itelläni meni muutama huonoksi taannoin, kun irrottelin noita.

[ezku]

Nonni, nyt lähti sitten ovikin auki oltuaan melkein 2 viikkoa suljettuna. Korvaamattomana apuna oli tilalle hankkimani purkuosa, josta löytyi alareunasta aukko, jonne meisseli sopivaan rakoon työntämällä ja oikeaan suuntaan kampeamalla lukko aukeaa. Tämä siis irrallaan olevassa lukossa. Ovessa kiinni olevaan ei meisseliä pujota alapuolelle millään. Taivuttelemalla 5 tuuman rautanaulasta sopivanlainen ongenkoukku, ovi sitten lähti auki, mutta kyllä siinä hetken sai säätää ennen kuin koukku oli oikeanlainen, että osui aukosta oikeaan kohtaan. Samalla huomasin, että lasinnostimen ainakin toinen liuku on murtunut, eli seuraavaa projektia pukkaa heti perään... tai riittäisi tuossa muutenkin puuhaa.

[ezku]

Ja voi sitä RIEMUA, kun sai kaiken kasaan ja huomasi, ettei Ruotsista tilattu purkuosalukko toimi kunnolla. Lukituksen tilatieto ei välity autolle ja auto luulee oven olevan auki jatkuvasti.

[ezku]

Otin eilen vanhan lukon auki. Siellä oli vain pois paikaltaan jousi, johon tukeutuu vipu, joka joko sallii lukkokielen vapauttamisen tai ei. Sen jousen kun laittoi kohdalleen, alkoi taas toimimaan, kuten pitääkin.

Huomasin myös, että Ruotsin varaosalukossa olikin eri varaosakoodi, ja kun niitä selaili Bildelsbasen.se:stä, tuntui löytyvän useita eri koodeja täysin samannäköiselle, oikean etuoven lukolle. Bildelsbasen.se:n 560 lukon valikoimasta 2003-07 Saab 9-3:lle, löytyi loppujen lopuksi vain 4 lukkoa samalla varaosanumerolla, mitä omassa autossani. Ja kaikki 2003 vuosimallin osia. Jotain ovat muuttaneet aika pian ensimmäisten autojen jälkeen siis.

[ezku]

Nyt on sitten alkuperäinen lukko takas korjattuna. Ja hyvin tuntuu toimivan. Tuosta uudemmasta löytyi sellainen ero, että siinä liittimellä on yksi piikki vähemmän. Lieneekö juuri se kaivattu lukon tilatieto.

[Baabel]

Itsellä jäi oven lukko tänään lukko asentoon , mutta onneksi ovi jäi auki asentoon.. käytin sit laakkosella ottivat lukon irti ja totesivat että on mekaanisesti lukittunu lukkoasentoon... no saivat herkistettyä mekanismin , puhdistivat ja öljysvät sen ja laittoivat paikoilleen... 35euroo tuli hintaa (ei paha) tosin itse olin purkanut paneelit yms pois valmiiksi. Sanovat että saattaa toimia viikon tai vuoden tai loppu auton ajan , mutta jos hajoo nii uus mekanismi maksaa 300euroa ja 100euroa töitä :O siis iha törkee hinta.. Jollain varaosanumeroo mistä saa halvemalla kuskin oven lukkomekanismin?!??!

[turbobaas]

Joo itellä uusittiin just toi oven ohjauslaite ja osa makso sen 300e ja työt 100e. Karikolla käytin.

[Baabel]

Joo itellä uusittiin just toi oven ohjauslaite ja osa makso sen 300e ja työt 100e. Karikolla käytin.

taidan tilata seuraavaks kyl purkuautosta (kuulemma harvinainen vika) ja vaihtaa ite sen nyt oli vaa kiire ku laakkonen meni kiinni klo 16 ja kello oli 15.. ja piti ovi saada lukkoo ei nää kaupungin asuntojen pihat turvallisia ole jos ovi on selkosen selällään