Autontunnistusta

[9000CS...]

Ja pistetäänpä nyt helppo kuva-arvoitus. Kuka on nopein?

Studebaker?

[tknummelin]

Väärä vastaus. Ei ole Stude.

Ja MindW on valitettavan oikeassa Freewebsin suhteen

[9000CD23T]

No mikäs se tämä sitten on..?

Noita "hevosettomia" on aika vaikea/mahdoton tunnistaa kuvasta, sillä valmistajia oli n+1 kappaletta. Asiayhteydestä veikkaisin joksikin Scanian tai Vabiksen esi-isäksi.

Aiemmin löytyi linkki josta selviää että nuo vaunut ovat SCANIAN ( vabis )ensimmäinen auto ja näinollen SAAB oli syntynyt about 1890 tosin SAAB nimi tuli kuvioihin mukaan myöhemmin.
Mutta samassa linkissä on todella komeita SCANIAN henkilöautoja.
Kyllähän kaikki muistamme nimen SAAB-SCANIA ( silloin vielä autot oli autoja )...

[9000CD23T]

Arvataan Panhard. ( tämä oli vastaus tknummelinin kysymykseen )

[tknummelin]

Väärin! Ei ole Panhardikaan. Tämä on Facel Vega!
Vesa olisi varmaan tunnistanut, mutta ei käynyt paikalla kuittaamassa kunniaa...

EDIT: Muiden vuoro, että minäkin pääsen pätemään

[jcarlson]

Tämän minäkin tunnistan. Reliant Robin! Mr. Beanistakin tuttu 3-pyöräinen "auto".

[Raimo Miettinen]

Jos sopii laitan seuraavan.

[Vesa Pohjalainen]

Väärin! Ei ole Panhardikaan. Tämä on Facel Vega!
Vesa olisi varmaan tunnistanut, mutta ei käynyt paikalla kuittaamassa kunniaa...

EDIT: Muiden vuoro, että minäkin pääsen pätemään

Joo meille tuli vieraita heti töiden jälkeen, enkä ole ehtinyt mukaan.
Facel Vegan tunnistin, mutta tuo Israelin peli on täysin tuntematon.

Tuo valkoinen avo on minulle tuntematon, pitää tunnustaa.

[Jussi]

Eipä auennut tuo Raimon arvoituksenkaan auto.

Pistetään silti viikonlopuksi muutama kuva. Osan autoista perusmallit on varmaan kaikille tuttuja, mutta näitäkin versioita on tehty sarjoissa.



SUV oli olemassa jo kauan ennen kuin amerikkalaiset mainostoimistot lanseerasivat termin. Kumpaakin autoa on valmistettu tuhansia kappaleita:







Melkein amerikkaa. Ensimmäinen on ollut yleisempi, jälkimmäistä tehty vain joitakin satoja:





Kolmipyöriä on tehty muuallakin kuin Englannissa ja kymmeniä tuhansia kappaleita:



Tuttu merkki ja malli, vuosimalli -37. Iso eurooppalainen laatuauto.



Kuten edellä, merkki ja malli ovat tuttuja, vuosimalli -42. Saksan armeijan papereissa tunnettu nimellä Kraftfahrzeug 15 vaikka ei olekkaan saksassa valmistettu:



.... mutta tunnistaako kukaan viimeisen kuvan taustalla näkyviä umpiteräspyöräisiä kuorma-autoja/vetotraktoreita?

[Kapaleino]

Toi ylin on varmaan mosse

[Vesa Pohjalainen]

SUV oli olemassa jo kauan ennen kuin amerikkalaiset mainostoimistot lanseerasivat termin. Kumpaakin autoa on valmistettu tuhansia kappaleita:

Neliveto Mosse oisko 417

Seuraava kuva : tarjotaan Pobedaa

Iso avo on venäläinen Lincoln kopio: joku ZIM, ZIL, ZIS tai jotain sinnepäin.

Kraisu Imperialin näköinen avo kuulunee samaan kategoriaan


Kolmipyöriä on tehty muuallakin kuin Englannissa ja kymmeniä tuhansia kappaleita:

Scammelin kuorma-autokin oli hieman saman näköinen, joten pistetään Scammel olikohan se saksalainen

Tuttu merkki ja malli, vuosimalli -37. Iso eurooppalainen laatuauto.

Eipä ole tietoa sitten noista muista. Jussi pisti kylä nyt pahan mietittävän

[Vesa Pohjalainen]

Pistetään pieni moottorikysymys.



Tuo vasemman puoleinen taitaa olla tuttu, mutta entäs oikean puoleinen.

Kysytään:

Koneen tyyppi

Auto, jossa se on ollut

Missä kyseiseen koneeseen voi tutustua ihan paikan päällä.




Mikäs se valkoinen avo oikein on? Ei ole tietoa.

[Jussi]

Kysytään:

Koneen tyyppi

Auto, jossa se on ollut

Missä kyseiseen koneeseen voi tutustua ihan paikan päällä.

Saabin V8, sillä muistaakseni on ollut ihan numerokin B-jotain.

Yksi tai kaksi moottoria ollut kiinni 9000:ssa, jotka molemmat ovat olleet rekisteröityjä Suomeen. Kulkeneet kuulemma kivasti, väittävät niitä kokeilleet.

Yksi moottori on Uudessakaupungissa museossa, toinen Linnavuoressa Sisu Dieselin tiloissa näytteillä. Sisu Diesel teki moottorin kehitystyön alihankintana Saabille.

Anekdoottina moottorista: Toinen kansi on väärinpäin, eli pakokanavat on imukanavina ja päinvastoin.

[Vesa Pohjalainen]

Oikeanpuoleinen on Saabin V8. Ainakin Ukin museossa olen törmännyt tuohon. Auto oli 9000, johon sitä sovitettiin.

Kyllä tiedon määrä on rajaton. Myös Jussi on ihan oikeassa.

[Jussi]

Neliveto Mosse oisko 417

Mosse 410 tai 410N

Seuraava kuva : tarjotaan Pobedaa

Kori on Popedan, auto on malliltaan Gaz M72

Iso avo on venäläinen Lincoln kopio: joku ZIM, ZIL, ZIS tai jotain sinnepäin.

Kraisu Imperialin näköinen avo kuulunee samaan kategoriaan

Näitä en vielä paljasta, mutta likellä ollaan

Scammelin kuorma-autokin oli hieman saman näköinen, joten pistetään Scammel olikohan se saksalainen

Ei ole Scammel.

Kausalassa muuten on Neste Matkakeitaan pihassa puoliperävaunullinen kolmipyöräinen Scammel rekka.... on varsin erikoinen tekele ja varmasti ollut mielenkiintoinen ajettava.

Viimeisiin kuviin vinkkinä: Ovat kaikki saman tehtaan tuotteita, mukaan lukien kuorma-autot, ja tehdas on vieläkin hengissä. Viimeinen kuva on ilmeisesti otettu jopa tehtaan pihassa koska kaikki kuvassa näkyvät autot on saman tehtaan tekeleitä ja uusia. Teräspyörähirviöt on Porschen suunnittelemia ja niiden erikoisuus oli että ne olivat täysin käyttökelvottomia mihinkään kuviteltavissa olevaan tehtävään, joten 50 kappaleen 0-sarja mätäni varikoilla sodan loppuun ja romuttettiin sitten.